五豐行支持「善集團會展盃乒乓球賽」 冀積極倡導實踐健康生活

由香港體育乒乓球會、香港體育管理有限公司主辦的「2024 善集團會展盃乒乓球賽」22日於香港灣仔會議展覽中心新翼三號館舉行。 五豐行作為健康生活方式的倡導者，受邀成為本次賽事的支持機構，為消費者帶來五豐行優質產品， 共同倡導和實踐健康生活。

「2024 善集團會展盃乒乓球賽」22日於香港灣仔會議展覽中心新翼三號館舉行

「乒」搏精神 傳承不息

乒乓球作為中國國球象征著中國體育精神與文化自信, 2024 善集團會展盃乒乓球比賽,作為香港灣仔會展中心的第一場乒乓球賽, 主要開放長者參與,不僅是對健康生活方式的積極倡導,同時也是對國球精神的弘揚與傳承。

「2024 善集團會展盃乒乓球賽」22日於香港灣仔會議展覽中心新翼三號館舉行

「2024 善集團會展盃乒乓球賽」22日於香港灣仔會議展覽中心新翼三號館舉行

活動邀請多位公商界及體育嘉賓代表出席開幕禮, 包括中國香港代表隊运动员, 奧運會乒乓球銅牌得主杜凯琹、李皓晴、中國香港乒乓球男子首席球手黄镇廷及中國香港乒乓球隊隊員吳詠琳主持開球禮, 為比賽正式拉開序幕。

心懷熱愛 年齡不設限

比賽中,選手們每一次擊球、每一個佈局,都展示出他們的精湛技術和頑強精神,他們的競技狀態,贏得了現場觀眾的歡呼和鼓勵。這場比賽不僅是對勝利的追逐,更是對健康生活態度的最佳詮釋
他們用行動證明了,只要心懷熱愛 年齡永遠不設限。 

「2024 善集團會展盃乒乓球賽」22日於香港灣仔會議展覽中心新翼三號館舉行

「2024 善集團會展盃乒乓球賽」22日於香港灣仔會議展覽中心新翼三號館舉行

「2024 善集團會展盃乒乓球賽」22日於香港灣仔會議展覽中心新翼三號館舉行

豐味相伴 健康同行

營養均衡的飲食是健康生活的基礎, 作為健康生活的積極推動者,五豐行特選了旗下暢銷產品,蕎麥麵、青稞面、手工拉面、花椒油作為福袋支持本次賽事開展。五豐行憑藉卓越品質, 多年來深受消費者喜愛。五豐行旗下暢銷產品蕎麥麵、青稞面以天然優質原料而聞名, 手工拉面口感勁道爽滑, 花椒油用於佐料能夠激發食材多重風味。讓大家享受運動的同時,也能品味到健康的美味。

現場還特設五豐行活動專區及遊戲區,多元特色產品吸引了消費者駐足,並紛紛在展區前合影打卡,通過互動體驗,消費者更深入地感受到五豐行的品牌文化和產品特色。

「2024 善集團會展盃乒乓球賽」22日於香港灣仔會議展覽中心新翼三號館舉行

「2024 善集團會展盃乒乓球賽」22日於香港灣仔會議展覽中心新翼三號館舉行

五豐行自 1951 年成立於香港,以保障香港民生為己任,作為香港最大的中國食品經銷商之一,五豐行持續多年為香港市民提供豐味美食,70 餘年匠心工藝傳承至今,始終以豐富產品和卓越品質滿足消費者的多元需求。五豐行將持續積極發揮在港影響力,助力構建更健康、更活力、可持續發展的社會環境。

五豐行希望通過本次贊助比賽活動集，為社區增添一些美味驚喜，共同實踐美好生活的理念。讓市民一起動起來，提倡健康生活。

特區政府正逐步發展低空經濟，在第二階段「監管沙盒X」，有公司申請試行又稱「空中的士」的載人電動垂直起降航空器（eVTOL），正等待特區政府制訂相關法例，此外也有申請成立空中交通管制系統（UTM），以進一步推動低空經濟發展。

左至右：翱驊創意主席溫偉麟，數碼港技術工程總監樂鴻基，冠忠業務發展總監吳義君。巴士的報記者攝

目前無人機的使用，主要在檢查和清潔，例如無人機進行外牆清洗、電纜、鐵路設施檢視等，去年公布的低空經濟首批「監管沙盒」共38個試點項目，32個項目已落地，民航處回覆《巴士的報》查詢時表示，32個落地項目中有約有20個項目較為成熟且風險較低，不涉及人車流量高的地區的應用場景，包括上述的設施檢測和牆清洗，現已進入恆常實際運作階段。

下一步將是試驗無人機跨境運送、載人、及無人機空中管理系統，特區政府去年11月24日啟動低空經濟「監管沙盒X」，主要涵蓋無人機交通管理系統， eVTOL，跨境操作等5個應用場景，旨在處理更複雜的場景。 

冠忠申請eVTOL項目

數碼港為去年的「監管沙盒」及今年的「監管沙盒X」提供場地，已有公司申請參與「監管沙盒X」的項目，冠忠巴士（00306）以eVTOL項目報名本次低空經濟「監管沙盒X」。

冠忠業務發展總監吳義君接受《巴士的報》專訪時介紹，冠忠與內地無人機產商億航智能（Nasdaq: EH）合作，在香港推廣eVTOL，eVTOL（電動垂直起降飛行器，Electric Vertical Take-off and Landing）是利用電力驅動、無需跑道即可垂直起降的新型航空器，常被稱為「空中的士」或「飛行汽車」。億航去年年中在印尼完成首次載人飛行。億航智能的旗艦產品EH216-S也獲得中國民用航空局（CAAC）頒發多項許可證。

冠忠業務發展總監吳義君。巴士的報記者攝

吳義君表示，億航的載人無人機產品在內地經過多次測試，因香港有獨特的情況如樓宇密度高，所以要在香港再進行定點測試。「通過eVTOL，我們也希望可以在冠忠傳統業務上引進新的技術，帶來新的出行模式，」吳義君說。

關於這次報名「監管沙盒X」，吳義君表示，目前這部無人機還未能載人，希望之後可以做到無人機真的可以完成載人等任務，給市民信心。吳義君說：eVTOL作為新式交通工具，將來在安全要求和商業化方面還會有許多新的要求，未來需通過法例明確規定商業化途徑中的各種細節，包括安全檢查規定，技術人員操作資格認證和無人機交通規則等。

億航去年中在印尼完成首次載人飛行。圖片來源: 億航官網

翱驊創意申辦空中交通管制系統

曾在維港上空做無人機表演的翱驊創意，也將申請「監管沙盒X」項目，去年年底翱驊與與珠江船務合作協議，借助珠江船務在南沙的保稅倉進行跨境物流 ; 此外曾成功研發在船上大型群演升降的穩定操作，及無人機協帶煙火的安全展示。

翱驊創意提供圖片

至於翱驊創意申請參與的「監管沙盒x」項目，據翱驊創意主席溫偉麟介紹，目前申請了3個項目，包括空中交通管制系統（UTM）， eVTOL和跨境物流。普通飛機飛行需要機場航空控制塔指示，空中交通管制系統（UTM）可理解無人機的航空控制塔，負責管理無人機的交通。

翱驊創意主席溫偉麟。巴士的報記者攝

數碼港與天文台民航處緊密合作

低空經濟監管沙盒場地伙伴數碼港，技術工程總監樂鴻基表示，去年低空經濟首批「監管沙盒」測試過程中，發現最普遍的問題是香港目前沒有完善的空中交通系統，「花了很多精力來管理無人機機場，確保附近無其他干擾物，但是一旦無人機飛上天，管理難度大大增加。」

數碼港技術工程總監樂鴻基。巴士的報記者攝

「倘若我們有了這一系統，就可以充分利用三維空間，大大提升整個低空經濟效益，即一個空域上可以飛多架無人機，」樂鴻基說，「這也是為什麼在接下來的『監管沙盒x』要大力發展這一系統。」

在去年的「監管沙盒」及今年的「監管沙盒X」，數碼港為參與公司提供適合的無人機機場和配套設施，包括充電與通信系統，例如去年順豐測試無人機運送醫療物資。樂鴻基表示，數碼港與民航處及天文台展開了廣泛的合作，民航處主要負責測試期間的空域監管，天文台擁有最先進的氣象監測儀，可以為參與公司提供實施數據，讓項目測試更加順利。

翱驊創意溫偉麟表示，最期待的就是政府可以加速立法，對eVTOL產業進行規管。而要行業健康發展，他提出政府可以成立產業基金會，或者和保險公司合作，給行業的設施與運營提供保險服務，「這樣可以緩解企業的成本支出，」他說。