入境處表示，最快明年底落成的新皇崗口岸計劃採用「合作查驗、一次放行」模式，雙方的自助通道及櫃檯將設於兩地口岸邊界線，旅客只需排一次隊便可完成兩地的出入境手續，有機會成為港深之間旅客過關最快的口岸。
新皇崗口岸。深圳口岸辦網站圖片
入境處副處長戴志源接受《東方日報》專訪表示，「e-道」投入使用至今20年，推出以來累積使用人次超過24億。入境處於2021年推出「非觸式e-道」服務，香港居民過關全程僅需7秒，相對於傳統「e-道」快13%。截至今年10月，登記使用「非觸式e-道」人數約500萬人，累計使用人次接近1.3億，佔「e-道」使用率逾7成。
新皇崗口岸。深圳口岸辦網站圖片
在處理出入境車輛方面，戴志源表示，入境處與香港應用科技研究院早前簽署合作備忘錄，其中一個合作項目是探討「創新通關模式」，積極引進以容貌識別技術處理私家車乘客過關，乘客在車上，通過攝像鏡頭便可識別到他們身份，進一步提升市民的通關體驗。
新皇崗口岸。深圳口岸辦網站圖片
