兩岸
瑞典政府向中國政府提出，要求中方配合調查波羅的海兩條電纜受損事件，中國貨船「伊鵬3號」被指與事件有關。
外交部。 新華社資料圖片
在北京，外交部發言人毛寧回應說，中方願意與相關國家合作查明事實真相，目前中瑞雙方正就此保持密切的溝通。
位處波羅的海、分別連接瑞典與立陶宛，以及芬蘭與德國的兩條海底電纜，本月17日和18日，在24小時內先後受損，瑞典、德國和立陶宛政府展開刑事調查。
《華爾街日報》報道，調查人員懷疑這艘載有俄羅斯肥料的貨船，故意下錨在海床拖行超過160公里，導致兩條海底電纜受損。經過修復，兩條電纜目前已恢復運作。
虛擬實境技術重現紅軍九十年前，在中國西南部四川省奪取有數百年歷史瀘定橋的關鍵一役，讓訪客有機會沉浸於這段重要歷史篇章，親身體驗當年士兵的處境。
今年是紅軍長征勝利九十周年。長征是紅軍一次史詩式軍事遠征，為新中國成立奠定基礎，而瀘定橋的故事是其中一個最重要的戰場突破。
瀘定橋位於甘孜藏族自治州瀘定縣，曾是大渡河上唯一的渡口。在長征期間，控制這座橋對紅軍北上推進至關重要，最終改變了歷史進程。
現在，這個歷史遺址正充分利用現代科技，提供互動式旅遊體驗，旨在將訪客帶回過去，重現當年史詩般的戰鬥場景。
該縣一個特別的虛擬實境體驗中心，讓訪客戴上頭戴式裝置，拿起武器，與紅軍一同行軍，抵達瀘定橋的數碼重現場景。在二十分鐘的沉浸式體驗中，他們會加入二十二名英勇士兵，一同為奪取該橋而戰。
中心本身設有精心設計的步道，甚至有木橋結構，提供足夠空間模擬真實場景，而電腦生成的虛擬世界則將用戶直接帶入戰鬥之中。
虛擬實境體驗中心經理余正英表示：「我們希望利用科技將歷史重現，透過虛擬實境為年輕人帶來奪取瀘定橋的沉浸式體驗。這樣，他們就能體會到烈士們的無畏精神。」
這次歷史戰役九十年後，瀘定橋保存得非常完好，並已成為一個受歡迎的旅遊景點。該橋建於一七〇五年，闊三米，橫跨河流約一百米，由十三條鐵鏈支撐。
資深維修工人王啟學已花超四十年時間維護該橋，使其保持古樸外觀和原始感覺。
王啟學表示，該橋自一九三五年以來幾乎保持不變，每五年進行一次大修。他指出，即使觸摸橋上的鐵鏈，也讓他感受到與這裏發生的歷史有深厚聯繫。
王啟學說：「那場勝利是用生命換來的。當時沒有木板，一塊木板都沒有剩下，他們還要一邊攀爬一邊向敵人開槍。那時候真的很艱難。」
在執行奪橋行動的二十二名士兵中，有四人在戰鬥中陣亡，其中十名參與者的身份仍然不明。對王啟學而言，他視自己守護該橋的角色為向歷史致敬，並傳承那些無名英雄故事的方式。
王啟學說：「歷史留下的東西會持續一生。無論如何，我會一直守護瀘定橋，直到我無法再做這份工作為止。」
（CGTN）
影片截圖 CGTN圖片
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