運輸及物流局局長陳美寶書面回覆立法會質詢表示,24年首10個月,高鐵香港段乘客量超過2100萬人次,超過去年全年總數。
運輸及物流局局長陳美寶。黃偉綸FB
陳表示,每日平均乘客量已達到2018年預測的近九成,短途乘客人次恢復至87%,長途乘客人次則恢復至95%。2023年度高鐵香港段為港鐵帶來約25億港元的車務營運收入。
廣深港高鐵。巴士的報記者攝
陳美寶指出,高鐵香港段的直達站點已由44個增至80個,其中短途目的地由6個增至10個,長途目的地增至70個。以短途站點而言,逾六成以福田和深圳北為目的地,三成以廣州東和廣州南為目的地,不足一成以其餘短途站點為目的地。
京港高鐵。新華社圖片
她又提到每逢節假日和客流高峰期前夕,港鐵會預先提供車票預售數據予香港和內地口岸部門參考,共同商討及制定車站運作及口岸通關方面的客流管理措施,港鐵及相關單位亦會於客流高峰時段加派人手協助旅客。當局正積極與港鐵公司細化在設於內地口岸區範圍的候車大堂,提供餐飲服務和商舖的安排,進一步提升旅客在西九龍站的乘車體驗。
高鐵。規劃署圖片
運輸及物流局局長陳美寶在網誌表示,經歷大埔宏福苑五級火,她與全香港市民一樣深感難過,能做的是與受災者同行,提供一切可行支援,形容越是艱難,越能體現守望相助的重要。\
陳美寶感謝公共交通營辦商。陳美寶FB
陳美寶表示與受災者同行。陳美寶FB
陳美寶提到,港鐵協助受大埔火災影響人士補領八達通及樂悠咭,向每位居民捐出有2000元增值額的八達通;機管局統籌機場內多個機構的員工籌款;其他公共交通營辦商,包括九巴及城巴等亦慷慨捐款。
火災後,有的士車隊提供義載服務。陳美寶FB
她又指出,部分居民暫時遷到大埔、元朗和北區的過渡房屋,運輸署人員仔細檢視當區交通,希望居民毋須為交通問題煩惱。有公共交通營辦商為大埔「善樓」居民提供義載,她曾到場視察相關服務,與受影響居民交流及作出慰問;元朗新田部屋亦增設往返大埔的免費居民巴士路線。
令她尤其感動的是,五隊的士車隊及公共巴士同業聯會在災後主動伸出援手,調配部分的士和旅遊巴為居民提供義載服務。運輸署會繼續與各營辦商保持密切溝通,持續應對災民的出行需要。
陳美寶感謝業界與受災者同行。陳美寶FB
陳美寶又提到,國泰航空利用其航空膳食廚房,為部分搬到過渡房屋的受災居民提供熱食,暫時可以毋須擔心三餐問題。國泰航空亦已跟其他慈善團體接洽,繼續探討為其他地區受災居民提供膳食。
國泰航空利用其航空膳食廚房,為部分搬到過渡房屋的受災居民提供熱食。陳美寶FB
陳美寶表示,在援助災民和防範同類事情的過程中需要推動改革。即將選出的立法會議員是他們重要的改革夥伴,她與局方上下深信,新一屆立法會議員與他們一樣心繫大埔,攜手推動支援、跟進和改革,並在海陸空各範疇共創未來。
陳美寶FB
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