國家「十四五」規劃明確支持香港建設國際創新科技中心,行政長官李家超的《施政報告》亦提出要全速發展香港成為國際創科中心,並與內地及大灣區建立緊密的創科合作關係,創造更多發展創科行業的條件。在國家創科熱潮下,香港創科如何更好融入香港國家發展大局?今次專訪請來香港科技園公司主席查毅超博士,暢談香港創科現時概況以及將來的發展。
查毅超表示在政府政策鼓勵下,他認為香港創科絕對「唔係唔得」;而香港的創科人才更不比任何地方差;在未來15年內,香港創科路將比以往走得更紮實。
香港科技園公司主席查毅超(右),接受巴士的報社長盧永雄(左)訪問。(巴士的報記者攝)
香港創科絕非不行
有「磅秤大王」之稱的查毅超,其公司以尖端精準的秤重技術見稱,他本人亦見證著近數十年香港創科的發展。他表示,90年代時有好多新鮮科技出現在香港,「八達通」電子收費系統技術就是代表之一,香港亦成為世界首個以相關無線通信技術應用到公共運輸工具收費系統的地方。查毅超相信,有很多東西是香港第一個發明出來。被問到香港創科「得唔得」,查毅超說:絕非不行,並用數字來說話:「我們有5間大學在QS世界大學排名70之內,我們的基礎研究是做得非常好。」
八達通卡(資料圖片)
至於為何出現香港是「創科沙漠」的迷思,查毅超表示關鍵在於政策推動,「內地電子支付感覺上比香港快,但其實與政策有關」,他認為若是要做,香港完全有充足的科技人才儲備,並不代表香港科技人遜色於其他國家。
政府大力推動見成果
巴士的報社長盧永雄亦贊同,「香港真是與以前不一樣」,現在政府大力推動創科,令大家感覺香港在創科上真的「動起來」。近年來,政府於創科發展上投入超過2,000億元港幣,查毅超表示這項投入「有效果」。
圖片來源:香港科技園
政府明白人才和企業落地香港的重要性,不但開設了引進重點辦公室,多達70多間科技公司簽署諒解備忘錄(MOU)。以香港科技園為例,科技園在這十間的進步確實比以前更多、更快,查毅超說:「今天科技園工作人口有25,000人,園區公司有2,000間。在這25,000人當中,有14,000是負責R&D(研究開發)工作,佔香港R&D人總數的三分之一。」
未來將把對的路走得更紮實
《2024施政報告》中有提到自2026-27年起,將陸續推出約20公頃新創科用地,並交由科技園公司發展和營運。查毅超相信,在未來十至十五年,包括大家耳熟能詳的元朗創新園、北部都會區、河套區、新田科技城等創科用地將擴大4至5倍,而創科人才將由5萬躍升至20萬:「在兩三年後將開始啟動某些項目,現在只需要將一直以來走對的路走得更紮實。」
未來該思考如何合作
儘管現時政策環境有利,資金、人才都到位,但香港創科的發展步伐仍需要加快。查毅超坦言,不同的創科平台,如數碼港、河套區等,都需要和業界和投資者多交流:「其實香港未來已經有計劃,不同領域、不同地區已有清楚路向,問題是怎樣去合作。」
科技園與企業互助成長
如盧永雄總結,「用創新的理念去吸納資金,再進一步擴大對創科投資」,但其實香港科技園已成為投資者信心的一環。查毅超表示過去近十年,科技園協助創科企業籌集資金達千億計:「每當我們投$1在一間初創公司,就會帶來$19的外來投資,證明科技園良好的信譽,加強了投資者的信心。」
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