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大灣區航空大規模取消航班 當局晤管理層要求一周內交報告

政事

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大灣區航空大規模取消航班 當局晤管理層要求一周內交報告

2025年01月22日 14:11 最後更新:21:02

針對大灣區航空大規模取消航班,運輸及物流局局長陳美寶昨晚(21日)致電該公司管理層,表示高度關注事件,要求公司約一星期內向局方提交報告交代事件。

運輸及物流局及民航處早上約見大灣區航空管理層,進一步了解大規模取消航班事件。

運輸及物流局及民航處早上約見大灣區航空管理層,進一步了解大規模取消航班事件。

大灣區航空凌晨發表聲明,表示於未來兩個月合共取消128 班航班,涉及日本、泰國及南韓等航線。陳美寶稱,局方及民航處今早(22日)已約見該公司管理層,進一步了解事件。

陳美寶表示,當局要求公司要以保障旅客權益為依歸,並要盡量將對乘客影響減至最少。至於事件善後和跟進,局方已要求航空公司安排替代航班或退款,至於有乘客由原先航點,被安排乘搭其他班次,到當地後的交通費用,航空公司都需要根據機制作補償和保障。而大灣區航空早上已分享初步數據,局方希望公司在一星期內,將事件始末和未來改善及跟進安排,向政府匯報。局方會做好監管及把關工作。

大灣區航空2月及3月合共取消128班航班,約5500名乘客受影響。資料圖片

大灣區航空2月及3月合共取消128班航班,約5500名乘客受影響。資料圖片

陳美寶又表示,去年總結機場客運量達到5310萬人次,航班升降量達36萬,數字顯示恢復疫情前水平,預計農曆年和復活節將會出現更高峰,當局已向航空公司表示,要做好航班調度及人手編配及預案安排,充份體現國際樞紐的金漆招牌。

她說明白大灣區航空規模較細,正慢慢成長,航班數目相對較少同時航點有增新,局方期望協助其增長,同時穩健步伐發展,未來會保持溝通,相信公司會就今次事件汲取經驗教訓,無論人手及電腦系統都要預留足夠空間,編配時更具彈性及穩妥。

運輸及物流局局長陳美寶。資料圖片

運輸及物流局局長陳美寶。資料圖片

她又說,空運牌照局定期要求航空公司就營運交周期報告,確保有關公司在健康穩定的情況下營運,以保障乘客權益。

運輸及物流局局長陳美寶表示,當局將向立法會交通事務委員會介紹全新的法定規管框架,以加快引進新型運輸系統項目在香港「落地」,令本港交通體系更多元、更便利。此舉旨在配合行政長官會同行政會議日前批准的「啟德智慧綠色集體運輸系統」鐵路方案,該項目將是香港首個投入服務的智慧綠色集體運輸系統。

陳美寶網誌圖片

陳美寶網誌圖片

陳美寶在網誌中提到,全新的法定規管框架容許政府向新型集體運輸系統的營運商批出專營權,並制定針對不同技術系統的監管要求,有效規管營運商在專營權期間的服務及表現。該框架重點在於技術中立、通用且標準化,可適用於不同系統。完成項目招標程序後,政府可就項目採用的技術系統,針對性制定具體監管要求,從而提速批出專營權,吸引世界各地不同系統供應商和營運商。

陳美寶網誌圖片

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首批透過新框架規管的項目,將包括正全速推動的啟德、東九龍,以及洪水橋/廈村的智慧綠色集體運輸系統。考慮到啟德發展區的走線方案相對簡單,當局將啟德鐵路方案的刊憲和招標程序同步進行,較其他需先完成刊憲才招標的項目提速約6個月。該項目合約已於去年10月展開招標,當局爭取今年內批出合約,期望系統於2031年投入服務。

陳美寶網誌圖片

陳美寶網誌圖片

此外,當局預計今年內會就洪水橋/廈村的智慧綠色集體運輸系統進行招標,並向立法會申請撥款建造系統第一階段的道路工程,目標於2027年動工,並在2031年完成以配合通車。

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