社會事
今年農曆新年期間各陸路過境口岸並無特別延長通關安排，港粵直通巴士協會副理事長張劍平估計，當局是吸收了去年的經驗而作出決定，因去年的年三十晚人流不算太多，只是在年初二晚煙花匯演後有較多人。他認為不延長通關時間是好事，因跨境直通巴公司可以將人手資源調撥到日間繁忙時間，應付需要。
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張劍平在港台節目《千禧年代》表示，自上周五開始，多了港人北上回鄉過年，以前往粵西、肇慶等地的長途人次較多，他估計農曆年初一至年初三會是港人北上高峰期，而回港高峰會是年初五，各間直通巴公司屆時將比平日增加兩成班次，疏導人流。
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他表示，年初二晚煙花匯演後，跨境直通巴公司會在灣仔，太子及西九等乘車熱點增加班次，疏導觀賞完煙花的內地旅客。他估計在匯演完結後的1小時是人流北上高峰期，相信只要增加班次，將可順利疏導人流。
維港除夕深夜至元旦凌晨舉行煙花匯演跨年倒數活動，羅湖口岸因此延長通關至凌晨2時，深圳灣口岸亦24小時通關，以便疏導人潮。港粵直通巴士協會副理事長張劍平，凌晨到灣仔上車點實地了解，他表示旅客由灣仔海傍到修頓球場的上車點，大約需時40分鐘，凌晨1時左右客流開始增多，公司連續開出多班車往深圳灣口岸。
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張劍平在電台節目中表示，煙花匯演後疏散秩序良好，警方安排乘跨境直巴的乘客在灣仔修頓球場排隊，大約凌晨2時乘客已全部上車。他說，凌晨約1時至2時，開出7至8班直通巴士往深圳灣口岸，每20分鐘一班，每車均坐滿，情況合乎預期。
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他又指，受惠於當局放寬輸入勞工政策，公司聘請了內地司機駕駛直通巴士，可以加派人手應付元旦日凌晨的需求。他又提到，內地旅客多數有預購車票，以灣仔的直通巴士為例，預購元旦凌晨車票額滿後，公司有再加開班次，深圳灣口岸凌晨亦沒有出現擠塞。他又認為，東鐵延長服務時間，亦有利疏導過關人流。
