城巴：「三日制」全新招聘計劃受歡迎 新聘車長投入服務脫班率改善

城巴表示，去年聘請過千名巴士車長，淨增長約400人，現時仍有約百多個車長空缺未填補。公司去年推出「三日制」的全新招聘計劃，受到年輕一代歡迎，已有60名車長完成訓練。城巴表示，隨著新聘請的車長陸續投入服務，脫班率正在改善。

城巴。資料圖片

城巴總經理黃偉業表示，去年8月推出的「返三日放兩日」全新招聘計劃，至今已錄得過千份申請，當中近兩成申請者年齡低於30歲；近3成申請者年齡介乎30至40歲，當中160多人接受訓練，近60人已投入服務。隨著有關計劃推出，35歲以下的應徵者較以往增加45%，現時城巴車長的平均年齡較以往稍微下降，至平均52歲。

黃偉業表示，未來城巴會研究更多不同招聘策略，公司已增設一個招聘中心，希望能提升應徵者的招聘體驗。

城巴

另外，為了令車長更注意長者乘車安全，城巴與社企合作舉辦「長者體驗」培訓，車長要穿上特定裝備，扮成長者，並載上特製眼鏡，體驗視力模糊長者的境況，期間要嘗試上落巴士，讓他們更了解接載長者時需要留意的地方。

黃偉業表示，巴士行業整體交通意外逾半涉及長者，而超過7成意外屬於他方責任。他說培訓開展1年，公司全數約4千名車長，當中850人已經參與。曾參與培訓的車長，涉及有人受傷的交通意外比率按年下跌4成；逾9成4車長於去年並無發生任何涉及有人受傷的交通意外。他預計會在明年內，安排所有全職車長完成培訓。

東涌發生致命交通意外，一輛準備回廠的城巴，在駛至松仁路時突然失控衝上行人路，撞毀巴士站上蓋後剷入花槽，最終衝向行人天橋底部石牆停下。42歲姓王車長在車內暈倒被困，送院後證實不治。

東涌巴士意外，司機送院後證實不治。FB圖片

現場所見，涉事城巴車頭嚴重損毀，擋風玻璃碎裂。巴士站上蓋有鐵片插入車頭的路線顯示屏，部分巴士組件更飛入行人天橋範圍，可見撞擊力相當猛烈。救援人員在意外後趕至現場，將已陷入昏迷的車長救出，並送往北大嶼山醫院搶救，延至凌晨零時06分證實不治。據悉，車長在駕駛途中突然暈倒，導致巴士其後懷疑失控。

東涌巴士意外，司機送院後證實不治。FB圖片

城巴對事件深表哀痛

城巴發言人表示，周六晚約11時，公司一輛非營運中的巴士於東涌松仁路涉及交通事故。車長被即時送往醫院救治，於週日凌晨離世。發言人指，每名同事都是團隊重要成員，公司對於有車長在工作期間不幸離世深感哀痛，向其家屬致以最深切慰問，並會持續提供適切協助。

東涌巴士意外，司機送院後證實不治。FB圖片

發言人補充，涉事車長加入城巴團隊近3年，事故發生前一日為休息日，於週六晚上開始執行職務，協助駕駛非營運巴士進行車廠之間的調度工作。警方正就車禍起因展開調查。