大視野
美國總統特朗普簽署備忘錄，為了制止邊境入侵、瓦解犯罪集團和恢復國家主權，指示國土安全部長和國防部長，擴建位於古巴關塔那摩灣美國海軍基地的拘留中心，用以拘留在美國境內犯罪的非法移民。
特朗普指示擴建關塔那摩灣美軍基地拘留中心（AP圖片）
特朗普較早時表示，拘留設施將可容納3萬人，用作拘留威脅美國人民的最嚴重非法移民罪犯。
特朗普指示擴建關塔那摩灣美軍基地拘留中心（AP圖片）
古巴國家主席迪亞斯卡內爾回應時形容，將移民放在酷刑監獄旁邊是殘酷的行為。外長羅德里格斯亦批評，計劃無視人道狀況和國際法。
關塔那摩灣是美軍軍事基地所在地，2002年興建拘留設施，關押涉嫌參與恐怖活動的疑犯。
日本1日正式實施修訂後的《道路交通法》，其中新增汽車超越單車須保持至少1米安全距離的規定，否則僅能減速跟隨行駛。新制上路後立即引發司機與網友熱議。
日本汽車超單車須保持1米距離
根據新規，若道路寬度不足以維持1米以上的距離，駕駛必須降低車速，跟隨單車行進，不得強行超車。若違反規定，將面臨最高約5萬日圓（約2570港元）罰款，或最長3個月拘留的處分。
「自転車は道路交通法上「軽車両」であり、車道通行が原則です」
— ひろのたけし (@bafuu2112) April 4, 2026
これが現実とかけ離れた馬鹿げた基準なんですよね😓
自転車をバスやトラックまで含む車両に分類して同じレーンを走らそうとか、頭おかしいのか⁉️と…😓💦 https://t.co/XPfO5kFBSa
狹路只能減速跟隨
日本網友在X分享一則影片，一名騎乘單車的婦人行駛於狹窄路段（路肩），一輛警車因無法在安全距離規定內超車，只能緩慢跟隨前方的單車，後方車輛也因此被迫排隊前進，一時之間形成大排長龍的車陣。該影片曝光後迅速累積超過1300萬人次的觀看，引發廣泛討論。
片側1車線で自転車が走行している時のお手本
— オリオスペック【公式】 (@OLIOSPEC) April 1, 2026
本日からの改正道路交通法で自動車が自転車を追い越す場合に1m以上側方間隔を取れない場合は自転車の速度に合わせて徐行する必要があるようです pic.twitter.com/BkEsYU3gpH
有網友表示：「在日本開車的人，今天天都塌了，結果就是如影片中尷尬的一幕。」批評新制在狹窄道路上難以實行，除將導致交通壅塞外，騎單車者因經常面臨後車跟隨，也會處於不安、壓力大的狀態下，騎車恐加劇危險性，「即使是騎單車的人也會感到害怕。」
警察庁がホームページで公表した通行方法の目安によると、
— 🇺🇦🇯🇵はにわ (@sensiwaikarazu) March 30, 2026
4月1日から
🔴車が自転車の右側を通過する際には、「少なくとも1メートル程度」間隔を空け、これが保てない場合、車側は「時速約20～30キロ程度」で運転するとしている。#Yahooニュースhttps://t.co/GTteuzE3rB
有網友甚至為物流業哀號：「日本政客這是要挑戰物流基礎建設崩潰嗎？」也有人直言「日本道路本來就狹窄，這樣規定後根本無法超車，只能跟隨」，認為「如果我們不共同反對，事情會變得很嚴重」。但也有支持聲音認為，此舉有助降低交通事故風險，保障單車騎士的安全。
同步強化對單車違規行為的取締
此外，新法也同步強化對單車違規行為的取締，包括邊騎車邊使用手機、闖紅燈、逆向行駛、未依規定停讓等行為，皆可能面臨數千至上萬日圓不等的罰款。相關措施被視為全面提升道路安全的一環。讓網友不禁感嘆：「汽車被迫降速是挺慘的，但單車騎士好像更慘，感覺完全逃不掉罰款。」
日本1日正式實施修訂後的《道路交通法》，其中新增汽車超越單車須保持至少1米安全距離的規定。資料圖
