政事
大灣區航空就2月至3月取消多班航班事件，立法會交通事務委員會主席陳紹雄認為，如航空公司航空屢勸不改，政府便需要「手起刀落」。
立法會議員陳紹雄。 巴士的報資料圖片
陳紹雄說，大灣區航空屬私人企業，政府不宜「管得太細」，但政府可以與公司加強溝通，了解有何改善之處，他相信大灣區航空面對市場競爭，會自行調節改善服務表現。
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陳紹雄又說，如果大灣區航空將來改善服務，達到航權的目的，將來續牌時可加以考慮，但反之如果屢勸不改，政府需要「手起刀落」，他又希望大灣區航空公司要加強客戶服務的工作，恢復乘客的信心。
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大灣區航空的內蒙古呼和浩特定期航班本月6日投入服務，進一步擴展內地飛行網絡。新航線每星期提供 4 班直航航班 (逢星期日、一、三及五)來往香港與呼和浩特。
大灣區航空的內蒙古呼和浩特定期航班昨天2月6日投入服務。機管局總經理—航線拓展(署理)莊偉祺(中)在大灣區航空顧客服務總裁簡浩賢(左三)等陪同下，到登機閘口 為首航班機的乘客及機組人員送行。大灣區航空圖片
香港機場管理局總經理—航線拓展(署理)莊偉祺在大灣區航空顧客服務總裁簡浩賢等管理層代表陪同下，周五下午到香港國際機場登機閘口為首航班機的乘客及機組人員送行，以表對新航線的支持。航班約於下午五時抵達呼和浩特白塔國際機場，並隨即在停機坪舉行了簡單的歡迎儀式。
大灣區航空的內蒙古呼和浩特定期航班2月6日投入服務。首航航班約於下午五時抵達呼和浩特白塔國際機場，並隨即在停機坪舉行了簡單的歡迎儀式。大灣區航空圖片
呼和浩特位於內蒙古中南部，是內蒙古自治區的首府。呼和浩特是一個蘊含草 原文化的現代都市，故有「草原都市」的美譽。此外，呼和浩特獲國務院命名 為「國家歷史文化名城」，亦獲國家旅遊局列為「中國優秀旅遊城市」。
大灣區航空的香港—呼和浩特航班詳情如下:
