立法會三讀通過大欖隧道新收費草案。署理運輸及物流局局長廖振新表示，政府建議的收費方案將會盡用大欖隧道的剩餘容量，做到可減盡減，回應社會對下調收費的殷切期望。他又說政府會在實施新收費半年後收集數據，約1年後檢討，並在日後有新基建落成後，進一步全面檢視收費。
大欖隧道。 運輸署圖片
實政圓桌田北辰提出的修正案建議於繁忙時段以外，使用大欖隧道的私家車、電單車及商用車免費。不少發言的議員表示投反對或棄權票，修正案最終被否決。
工聯會陸頌雄認為田北辰的修正案力度過大，並非適當時機去做，政府收回大欖隧道後應建基於科學數據，以收支平衡作為底線。同屬工聯會的梁子穎表示反對有關修正案，又關注如南北行方向收費不同，將等同未有預計北部都會區的發展情況，會對政府釐定收費帶來難處。民建聯劉國勳說田北辰提出的建議將會影響繁忙時段的車流，亦會影響公共財政收入，因此不支持。
梁君彥FB截圖
張欣宇表示，田北辰的修正案有可取之處，但同時會衝擊公共財政，因此投棄權票；勞聯林振昇表示，對田北辰的修正案投棄權票，又期望當局明白商用車目前經營壓力大，應多些體諒。
政府將於5月底收回大欖隧道專營權，在新收費下，私家車在繁忙時段收45元、一般時段收30元、非繁忙時段收18元；的士全日劃一收28元；貨車和巴士等商用車全日收43元。
立法會全體議員今日（7月19日）啟程前往北京，展開為期一周的國家事務研修考察，是回歸以來首次實現全體議員赴京研修。立法會主席李慧琼在機場會見傳媒時表示，這次研修考察意義重大，並感謝中央的悉心安排及特區政府的大力支持。
立法會全體議員啟程前往北京，展開為期一周的國家事務研修考察。立法會主席李慧琼FB圖片
李慧琼指出，今次行程內容相當豐富，議員除了會拜訪中央港澳辦等重要機構外，亦會參加一系列專題講座，與內地專家學者深入交流，從而了解國家的最新發展情況。講座課題涵蓋國家最新發展的指導思想、五年規劃的制定、國際關係以及國家安全等範疇。此外，議員亦會進行實地考察，走訪新質生產力、人工智能、航天航空及訊息技術應用等前沿領域，並深入了解中國共產黨的奮鬥歷程、基層治理、公共服務及歷史文化保育等工作。
李慧琼。資料圖片
李慧琼回顧立法會過去六個多月的工作時表示，議會一直秉持守正創新、務實為民服務的方針。早前立法會總動員，透過與政府建立協同研究及意見收集機制，就香港首個五年規劃編制了專題研究及民意收集報告，並已提交行政長官及行政機關研究。立法會亦已成立相關委員會，開始審議北部都會區的專屬法例，前日更加開會議審議通過新皇崗口岸條例。她認為，這些工作都標誌著香港在融入及服務國家發展大局的進程中，邁向新的里程碑。
立法會。資料圖片
李慧琼強調，現在是很好的時機，讓議員親身了解國家的最新情況，走訪不同機關進行實地調研。她相信，這些一手考察資料及資訊，能夠提升議員在審議香港法例及事務時的判斷力，讓議員的大局觀得以進一步掌握全局，並借鑑國家的成功經驗，讓香港發揮得更好。尤其在推動北部都會區建設及做好香港第一份五年規劃方面，這次考察相信會帶來更大幫助。她期望，未來立法會能更主動對接國家的十五五規劃，更好融入及服務國家發展大局，而這次的研修考察正好為這些工作奠定良好基礎。
立法會。資料圖片
