張仁良：交諮會年內訂規管網約車中短長期方案

交通諮詢委員會及運輸署日前與的士業界及網約車平台代表見面，聽取各方對規管網約車意見。交諮會主席張仁良表示，期望從不同持份者的意見中，找出共通點及平衡點，讓各方均可以接受，今年內訂出中短長期方案，為香港社會提供有質素、優質的點對點乘車服務。

資料圖片

張仁良在一個電台表示，網約車平台問題已討論多年，自從網約平台早前加入市場增加競爭，的士行業的生意亦因經濟挑戰被分薄，現時是時候再研究，如何監管平台，做到合法合規。

張仁良。網上圖片

張仁良說，當局已推出改善的士服務的措施，包括批准5個的士車隊，及建議在車廂安裝攝錄機等。交諮會每季會就交通投訴提交報告及建議，有關的士的投訴未有減少，一些的士仍未執行改善措施。他以車廂安裝攝錄機為例，澳門及深圳的士在安裝攝錄機後，相關投訴減少9成，相信效果是立竿見影。

運輸署表示，密切監察的士首日實施電子支付的情況，運作大致暢順。多個電子支付平台服務商已表示會持續豁免的士司機及乘客的手續費，當中包括 AlipayHK、WeChat Pay HK，以及支援多種電子支付方式的八達通流動收款機及商用版八達通App等。

運輸署。巴士的報記者攝

署方回覆查詢時指出，八達通流動收款機同時支援 AlipayHK、WeChat Pay HK、PayMe、銀聯二維碼，以及內地支付寶和微信支付。現時已有超過4萬7千名司機開通八達通商用户口。

政府新聞處圖片

運輸署提醒市民，如乘客在街上截乘的士，司機必須按錶收費。據署方瞭解，現時有個別電子支付平台會在錶價以外收取平台費，或提供不同優惠。乘客在使用相關平台付款前應清楚瞭解，並按自己的需要選擇。有關的平台費由平台收取，不屬於車資的一部分，在這情況下，的士司機並不屬濫收車資。