財政預算案提出預留資源支援郵輪業發展。消息稱,未來連續3年,將考慮對淡季來港船隻最高可減免35%泊位費。
政府消息人士指出,未來連續3年,將考慮實施淡季來港船隻停泊費用減免,最高可減免約35%的泊位費用,吸引更多郵輪公司。具體淡季時間為每年6至8月。
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政府消息人士指出,未來連續3年,將考慮實施淡季來港船隻停泊費用減免。 資料圖片
政府表示善用海濱資源也是旅遊發展重點。 巴士的報記者攝
政府表示,中環、灣仔、北角及尖沙咀海濱加設的輕食飲品攤檔。 巴士的報記者攝
政府消息人士指出,未來連續3年,將考慮實施淡季來港船隻停泊費用減免。 資料圖片
啟德郵輪碼頭 「海洋光譜號」。fb圖片
政府消息人士又指出,當局還會考慮提供其他非經濟誘因,例如為來港停泊船隻提供清關便利;增加對香港旅遊產品的宣傳,吸引旅遊公司將香港納入行程目的地等,爭取香港成為具吸引力的亞洲港口,大力發展郵輪旅遊經濟。
當局預計2025年將有153個航次停泊香港,其中以香港為母港的「鼓浪嶼號」佔63個航次,將在3月後來港。
政府表示善用海濱資源也是旅遊發展重點。 巴士的報記者攝
此外,善用海濱資源也是旅遊發展重點。預算案指出,北角東岸板道東段、紅磡都市公園(第二期)及西營盤東邊街北休憩用地已在建設中,預計今年完成。
政府消息人士指出,灣仔此前的「烏蠅頭」列車為自動售賣機,此次在中環、灣仔、北角及尖沙咀海濱加設的輕食飲品攤檔,則具體參考西九文化區的流動攤檔,進一步注入更多活力。
政府表示,中環、灣仔、北角及尖沙咀海濱加設的輕食飲品攤檔。 巴士的報記者攝
香港仔避風塘擴建部分、前南丫石礦場和紅磡站臨海用地項目推動遊艇旅遊,香港仔部分已經在今年1月邀請市場提交意向書,石礦場亦將於今年首季提交,紅磡則預計年中探討。
網上流傳一名台灣女童在日本東京澀谷著名的十字路口打卡拍照,豈料一名戴著口罩的長髮女子從後猛力推撞,並疑似伸腳踢她,女童正面撲向地面。
片段在網上瘋傳後,有指日本「撞人族」現象早於2018年出現,也有網民說曾在東京和大阪被撞;施襲者專撞弱小人士,包括女性、小孩和年輕人,也有外國遊客被撞。
幾秒內連撞3人 蓄意用手肘撞女童
片段可見女童背向過馬路的人潮停下來拍照,有人稱雖然在繁忙路口停下來拍照不對,但撞人的「口罩女」有足夠的空間行走,況且她不單撞那名台灣小女童,而是在數秒內連撞3人。在片段中,口罩女先撞迎面而來男子的肩膀,繼而撞上身旁一名女童,再然後是上述的的台灣女童。
IG@peipeilin527
撞人族盛行
有報道指,這類「故意撞人」的行為其實在日本社會流傳已久,並因2018年一段在新宿車站拍攝、一名男子專門鎖定女性連續撞擊的影片而被廣為人知。最初犯案的都是男性,因此這類施襲者又被稱為「ぶつかり男」(撞人男),他們會特意選擇人潮擁擠的公共場合,像是車站或街道,刻意挑選女性,用背包或是身體衝撞其他人。女性施襲者較少見,但也並非沒有,被稱為「撞人女」、「撞人歐巴桑」;也有特別高齡施襲者,被稱為「撞人老人」。
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有網民稱,日前在澀谷車站也遇到類似的「撞人族」,對方從斜後方架拐子衝撞,甚至大力踩踏鞋子,還有人指出,之前去大阪,在很寛闊的道路上拖著行李,遭一名男子迎面撞來;他本能反應下,直接一拳便打過去,對方「噢!」了一聲就走了。
很難及時應對
撞人族犯案手法主要是用身體用力撞人,例如先拉開一點距離,再用肩膀或手肘用力撞過來,或是用袋大力推撞等。由於很難斷定是否為「故意」,加上撞人後他們會很快混入人群消失,因此受害人很難及時應對。
IG@peipeilin527
行走時多留意周邊環境
日媒建議,行走時多留意周邊環境,避免邊走路邊使用手機。若不幸遇上「撞人男」,由於對方通常會選比自己弱勢的對象為目標,如果當場對質,對方很可能惱羞成怒。律師建議可以先拍攝施襲者、事發地點照片,尋找並確保有目擊證人,之後再向警方尋求協助。