空中的士時代來臨！維珍航空攜手Joby打造未來空中交通 從機場到城市僅15分鐘

維珍航空（Virgin Atlantic）與美國電動空中的士公司 Joby Aviation 近日宣布建立獨家合作夥伴關係，計劃在英國推出創新空中交通服務，初期將重點連接希斯洛機場與曼徹斯特機場。

維珍航空攜手Joby打造空中交通服務

據外媒報導，這項合作協議將使 Joby 的電動垂直起降飛行器（eVTOL）服務整合至維珍航空的應用程式和官方網站，讓乘客可以直接預訂空中的士服務。維珍航空執行長魏斯（Shai Weiss）表示，這項戰略合作旨在推動機場與城市之間的短程、零排放空中運輸，並改變未來的出行方式。

可容納一名飛行員和四名乘客  

Joby Aviation創辦人兼執行長貝維爾特（JoeBen Bevirt）則強調，該公司致力於為英國提供更快速、更環保的交通選擇。Joby 的電動飛行器可容納一名飛行員和四名乘客，最高時速達322公里，實現零排放。舉例來說，從利茲飛往曼徹斯特僅需15分鐘，大幅縮短了傳統交通所需時間。

預計今年底或明年初在杜拜展開市場測試

目前，雙方尚未公布具體服務啟動時間。一位 Joby 的發言人透露，他們計劃在阿聯酋和美國之後開展英國市場的推出。Joby 預計將於今年底或明年初首先在杜拜展開市場測試，並已於2022年7月向英國民航局提交了飛機驗證申請。

值得注意的是，Joby 早前已與達美航空（Delta Air Lines）達成類似的獨家合作協議，而達美持有維珍航空近半數的股份，因此這次合作可以視為達美現有戰略的延伸。不過，與達美先前對 Joby 投資6000萬美元不同，維珍航空這次的合作並未涉及直接投資。

產業專家：電動空中的士仍面臨嚴格的監管挑戰

Joby Aviation 的全球佈局計劃包括美國、英國、阿聯酋、韓國、日本、印度和澳洲等市場。然而，產業專家指出，電動空中的士仍面臨嚴格的監管挑戰，距離全面商業化營運還有一段路要走。

Joby Aviation官網

運輸及物流局局長陳美寶在一個電視節目說，政府為車隊提供彈性，只要求小部分是聘用司機，其他可以加盟參與。現時有3支車隊規模較大，其中一隊目標是全數聘用司機，因此需要較多時間籌備。

政府新聞處資料圖片

5間獲選的士車隊營辦商當中，現時有兩支車隊試行，其餘3支會於7月底前陸續開始營運。除了招聘司機，當局容許車隊以加盟形式加入，即車隊與司機未必屬僱傭關係，但會使用車隊的安全裝置、網約科技平台和穿着車隊制服。

陳美寶說，這些車隊均是「領頭羊」，社會對於的士改革和車隊服務，包括新車和司機數目與科技監察系統均有期望及要求，運輸署會積極為車隊提供協助，確保如期符合發牌條款，盡快為市民服務。

的士。巴士的報記者攝

她又說，市民希望試用車隊網約平台，但暫時車隊數目不多，政府正積極聯通網約平台公司，協助統籌界面和平台，便利市民預約車隊服務。

陳美寶又指，當局在13個地方預留80個車隊的上落客位置，包括口岸、機場、高鐵西九龍站和關鍵設施，希望個別車隊加快步盡快落地面世。