清明節長假期星期五(4月4日)開始,深圳口岸辦預計,假期期間日均出入境人數95萬人次,其中星期五是出入境高峰,預計單日客流量達103萬人次。
巴士的報記者攝
當局預計,羅湖、福田和深圳灣口岸是承擔假期出入境客流的主力口岸,旅客人群較為密集,假期日均客流將分別達到25萬、23萬和16萬人次,呼籲旅客盡量避開出入境高峰時段。
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另外,港珠澳大橋星期五起一連三日免收7座及以下小型客車通行費,預料三地跨境出行需求將大幅增加,當局呼籲自駕旅客合理安排出行時間,避免高峰時段出行。
南韓最新調查顯示,儘管法律規定勞工每年至少享有15天帶薪年假,但約四成上班族實際使用天數不足6天。
年假使用率低的情況在非正職員工與小型企業尤其嚴重。AI生成圖
法律保障年假形同虛設
非營利組織「職場霸凌119」委託進行的民調發現,許多員工擔心使用年假會引來上司關注,甚至遭受不利對待,形容年假如同「畫裡的年糕」,可望而不可及。
基層員工休假最難
調查顯示,年假使用率低的情況在非正職員工與小型企業尤其嚴重。在5人以下規模的公司中,近77%員工年假使用少於6天;基層員工休假困難的比例更高達63%,遠高於中高層主管。有12.8%受訪者坦言,曾因使用年假遭受不公平待遇,包括被限制休假、承受上司言語壓力,或休假後工作量異常增加。
年假使用率低的情況在非正職員工與小型企業尤其嚴重。AI生成圖
逾半數人休假期間仍須工作
調查亦揭露,56%上班族在休假期間仍會接到工作相關聯絡,43%人更需在假期中處理公務。非營利組織強調,員工僅因使用合法假期便遭受職場壓力,反映法律與現實嚴重脫節,促請政府重新檢視社會對休息權的認知,縮窄制度與實踐之間的落差。
56%上班族在休假期間仍會接到工作相關聯絡。資料圖片