政府向立法會交通事務委員會提交文件，建議俗稱「牛肉乾」的違例泊車罰款額由現時320元調高至400元；超速駕駛、沒有遵從交通標誌和道路標記、橫過連續雙白綫、駕駛時使用流動電話等，罰款額由320元至1000元，調高至480元至1500元，以加強罰則的阻嚇作用，實際財政影響將取決於定額罰款通知書的數目。
至於停車收費錶的收費，當局建議由每15分鐘2元調整至每15分鐘4元，即每小時最高收費為16元，以加快咪錶停車位流轉，應付駕駛者的短期泊車需要。調整後的收費水平會較接近由房委會或運輸署管理的停車場收費中位數，估計在2025至26及2026至27起分別帶來約2.2億及約3.7億元額外收入。
電動私家車牌照費方面，政府建議將牌照費結構按「額定功率」分為5級，每年牌費介乎1500元至11000元，會低於燃油私家車的水平，以鼓勵駕駛者轉用電動私家車，並考慮到公眾可負擔程度，調整進程會分3年進行，估計可在本年度和未來兩個年度起，分別帶來約3300萬、2.2億及5.5億元額外收入。
政府計劃在今年第二季向立法會提交法例修訂建議，理順電動私家車牌照費架構和水平，以及調整停車收費錶收費，須遵循先訂立後審議的立法程序 。調整「牛肉乾」水平的建議則要先審議後訂立。有關修訂可於立法會完成審議後約3至6個月內陸續實施。
醫務衞生局公布，將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年，至明年3月31日，以便利合資格的醫管局病人，可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下，如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上，該病人需共付人民幣100元，經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外，餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助，上限為每年人民幣2000元，有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出，旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑，目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底，累計超過6000名合資格的病人參加，當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查，逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃，可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別，在港大深圳醫院對應的科室預約診症，並須在接受資助診症服務前，於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明；病人如無意繼續參加先導計劃，並希望返回香港在醫管局門診覆診，可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人，或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士，則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說，所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通，病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能，申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄，並授權醫護人員在就診時瀏覽，以助診斷和治療。
編輯：黃佩珊
