政府上月公布低空經濟「監管沙盒」首批試點項目名單,其中一間獲批的物流公司,計劃在首階段試飛計劃中,以無人機配送藥物等物品到離島地區。
政府上月公布低空經濟「監管沙盒」首批試點項目名單,其中一間獲批的物流公司,計劃在首階段試飛計劃中,以無人機配送藥物等物品到離島地區,公司向政府申請3條試行航線,包括來往「數碼港和長洲醫院」、「數碼港和南丫島」以及「長洲醫院和南丫島」。其中數碼港往來長洲醫院,渡輪每30分鐘一班,一程船要68分鐘,如使用無人機派送物資,飛行時間只需24分鐘,效率提升六成以上。
順豐香港首席技術官劉智宏表示,正積極研究以長洲碼頭作為接駁點,供物流無人機降落,再結合無人駕駛車輛自動接駁,減少人力裝卸等環節,令配送成本顯著下降,但需要法例配合才能做到。
他表示,下一步計劃將無人機業務覆蓋至北部都會區以及不同地區,在全港設置10個起降點,並以青衣的總部為起點,形成香港的「低空主幹線」,計劃以商業文件作為跨境配送第一步。
消息指,新學年起,教育局計劃削減公營中小學撥款,其中「擴大/ 營辦津貼」總津貼額不再按通脹調整,總撥款額減少一成。而全方位學習津貼、姐妹學校津貼、「有特殊學習需要非學語學生支援津貼」亦會調整。至於直資學校的資助額,將會削減約2%。
據了解,全方位學習津貼將改為按學生人數計算,小學的津貼額為每人1100元,中學的津貼額為每人1500元。「有特殊學習需要非學語學生支援津貼」的門檻會提升,現時取錄1至9名相關學生可獲發津貼,消息指,下學年起,改為需至少取錄6名相關學生才可獲發津貼。
教育局昨日約見學界代表,公布有關措施。有份出席會面的津中議會主席李伊瑩表示,削減一成「擴大/營辦津貼」並非細數目,對學校有一定影響,舉例一間有20多班的學校,每學年可獲800萬元津貼,削減一成等如80萬元。學校需要想辦法善用其他資源或增加收入,例如動用儲備、申請優質教育基金,或者租借學校場地予機構辦活動或晚間課程等。李伊瑩又說,理解政府目前面對財赤,學界要共渡時艱,她相信削資是事在必行。
另外,消息又指,中學「點人數」機制會有更改,由現時只計中一、中四級,改為每級點算。至於中學派位安排會有調整,現時開辦4班或以上中一的學校,可向教育局申請於來年以5班或以上,參加中一派位。
教育局回應,經常就不同教育政策及相關事宜與各持份者溝通,以期令政策及措施,切合實際需要。