波音：對華訂單或轉交付其他航空公司

波音表示，4月接獲部分中國客戶通知，將不會接受交付，目前仍未清楚中美貿易緊張局勢如何影響對華交付。

波音計劃今年向中國客戶交付約50架飛機，中國航空公司訂單佔波音積壓訂單約10%。原定運往中國的41架飛機已開始生產，另有9架計劃今年交付。

行政總裁Kelly Ortberg說，很多中國客戶都表示不會接收飛機，波音已收到中國以外的航空公司對部分飛機的查詢，為避免關稅帶來更大損害，集團可能將飛機交付給其他航空公司。

他又說，將保護公司的復蘇免受中美貿易戰影響，同時亦關注歐洲可能採取的報復性關稅，正與白宮進行磋商。

據航空諮詢公司IBA指，一架新的波音737 MAX飛機的市場價格約5500萬美元，連同關稅上調後，飛機價格遠超航空公司所能接受範圍。

另外，波音期望將737 MAX的生產量，比1月水平增加約一倍，至今年底達到每月38架。

彭博社引述知情人士透露，在中美貿易談判取得突破後，中國已取消對航空公司接收美國波音飛機為期一個月的禁令。

波音。 AP圖片

報道說，北京官員本周已開始通知國內航空公司和政府機構，可以恢復訂購美國製造的飛機。波音公司和中國民航局都未有回應報道。

波音。

上月至少有3架原本即將交付給中國的波音客機被退回美國。波音公司表示，中國客戶基於中美貿易戰，停止接收波音新飛機，又說如果有需要，會考慮將部分停收飛機重新轉售。