香港電台
政府建議將違例泊車定額罰款由320元調高至400元，並上調超速駕駛等19項罪行的罰款額。在立法會交通事務委員會，多名議員關注泊車位嚴重不足，對司機特別是商用車造成困擾。
運輸及物流局副局長廖振新表示，政府近年很努力以不同方法增加泊車位，但要在市區增加泊位有實際困難。
民建聯陳恒鑌形容在車位不足的情況下，調高違泊罰款會被質疑是「不義之舉」，要求當局提交增加泊車位路線圖及時間表，又批評在泊車位未能增加下，增加罰款，等於「食硬」司機。勞工界立法會議員周小松表明反對調高「牛肉乾」罰款，認為不少營業車司機只是停下車輛去洗手間，已被抄牌。
警務處總警司梁珣表示，警方明白過去幾年經濟下滑，職業司機面對困難，前線人員執法會兼顧法、理、情，適度行使酌情權，強調警方沒有向營業車司機針對性執法，人員會按情況將心比己。
另外，電動私家車牌照費方面，政府建議將牌照費結構按「額定功率」分為5級，每年牌費介乎1500元至11000元，調整分3年進行。
醫務衞生局公布，將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年，至明年3月31日，以便利合資格的醫管局病人，可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下，如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上，該病人需共付人民幣100元，經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外，餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助，上限為每年人民幣2000元，有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出，旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑，目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底，累計超過6000名合資格的病人參加，當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查，逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃，可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別，在港大深圳醫院對應的科室預約診症，並須在接受資助診症服務前，於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明；病人如無意繼續參加先導計劃，並希望返回香港在醫管局門診覆診，可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人，或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士，則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說，所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通，病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能，申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄，並授權醫護人員在就診時瀏覽，以助診斷和治療。
編輯：黃佩珊
