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機管局與杭州蕭山機場探討航班先到香港再往世界各地安排

香港電台

機管局與杭州蕭山機場探討航班先到香港再往世界各地安排
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機管局與杭州蕭山機場探討航班先到香港再往世界各地安排

2025年04月25日 15:29 最後更新:17:00

機管局行政總裁張李佳蕙表示,機管局正跟杭州蕭山機場積極探討「經杭港飛」,即由杭州到香港,再前往世界各地,在貨運及客運上將香港與杭州拉得更近,包括加密更多航班,至今已洽談超過半年時間,正處於落實階段。

到寧波出席投資香港推介大會的張李佳蕙表示,浙江的長龍航空亦有份與投資推廣署簽署合作備忘錄,相信未來會有更多貨物及客人往來浙港兩地,機管局本身亦持有杭州蕭山機場的35%股份,將持續為蕭山機場打造更先進的管理模式,同時為他們擴展機場容量。

張李佳蕙又說,將來希望更多利用空運連接杭州及香港的貨運物流,例如香港是日本海鮮最大出口地區,可以更多利用香港機場的冷鏈系統,將進口食品經香港運到杭州,服務內地消費者。她提到,寧波的製造業發展很好,希望能與當地的物流及航運業有更多合作,兩地互惠。

政府陸續聯絡宏福苑業主,收集他們對長遠安置建議初步意願,包括政府一筆過收購業權、「樓換樓」及原址重建。

諮詢問卷提到,大埔興建新居屋有三個潛在地點,分別是頌雅路西、廣福公園選址及宏福苑原址。其中頌雅路西選址最快2029年入伙;原址重建則預計到2035年或之後才入伙。

有宏新閣居民說,傾向選擇在廣福公園原區重置的居屋單位。至於無被大火波及的宏志閣、有居民說,希望返回宏志閣居住,但當局現階段暫無這個選項。

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