機管局行政總裁張李佳蕙表示,機管局正跟杭州蕭山機場積極探討「經杭港飛」,即由杭州到香港,再前往世界各地,在貨運及客運上將香港與杭州拉得更近,包括加密更多航班,至今已洽談超過半年時間,正處於落實階段。
到寧波出席投資香港推介大會的張李佳蕙表示,浙江的長龍航空亦有份與投資推廣署簽署合作備忘錄,相信未來會有更多貨物及客人往來浙港兩地,機管局本身亦持有杭州蕭山機場的35%股份,將持續為蕭山機場打造更先進的管理模式,同時為他們擴展機場容量。
張李佳蕙又說,將來希望更多利用空運連接杭州及香港的貨運物流,例如香港是日本海鮮最大出口地區,可以更多利用香港機場的冷鏈系統,將進口食品經香港運到杭州,服務內地消費者。她提到,寧波的製造業發展很好,希望能與當地的物流及航運業有更多合作,兩地互惠。
香港中醫醫院行政總監卞兆祥在本台節目《星期六問責》表示,醫院已投入服務9天,運作順暢,病人預約踴躍,資助全科服務至明年2月10日的名額已滿,分科服務亦近九成滿。目前每日平均提供200個籌,首日服務了219名病人,未來希望逐步增加臨床名額,以及解決系統的磨合問題。
政府日前發表《中醫藥發展藍圖》,醫務衞生局中醫藥發展專員鍾志豪在同一節目說,期望可以為市民提供更全面的優質中醫服務,同時助力國家將中醫藥走出去。他指出,香港目前有穩健的中醫規管體系及有超過1萬名中醫師,每年市民睇中醫有超過1600萬人次,相關花費超過12億元,未來可提升服務,包括住院的中西醫協作,並與其他專職醫療制訂臨床方案。
鍾志豪又提到,政府會設立「優勢病種清單」及提供臨床路徑和臨床指引。他解釋說中醫西醫各有所長,協作或會有更加好效果,如果不提供「優勢病種清單」,市民未必清楚中醫可以如何與西醫協作,治療不同的病種。他又說,國家在中醫方面的研究突飛猛進,國醫大師的經驗亦很重要,臨床指引會每3至5年更新一次,放入新的研究成果,相信有助在教學上,教導下一代,亦變相協助中醫走出去。