社會事
港鐵表示，東鐵綫火炭站附近有工程車機件故障仍在處理，整體行車時間預計需要額外10至15分鐘，前往落馬洲站的乘客須在上水站轉車。
東鐵。資料圖片
該工程車目前在東鐵綫沙田站往火炭站方向的路軌上，由於機件故障，需要先處理再移離現場。
來往沙田至火炭的列車服務需要單軌雙程行駛，令列車班次需要作出調整。相關車站已加派人手協助乘客，並已加強沿綫的乘客資訊及廣播。
目前來往金鐘站至羅湖站10分鐘一班車，來往金鐘站至大圍站5分鐘一班車，來往大埔墟站至落馬洲站10分鐘一班車。
落馬洲站。巴士的報資料圖片
港鐵行政總裁金澤培任期屆滿後，2026年1月1日起接替歐陽伯權出任港鐵董事局主席，他在報章撰文回顧過去一年工作，稱12月初港鐵獲政府邀請展開南港島綫（西段）詳細規劃及設計；港鐵負責營運的北京地鐵17號綫和深圳地鐵13號綫新路段，在過去一星期已分別貫通投入運作。
金澤培將出任港鐵主席。港鐵圖片
他在文章又提到，被喻為墨爾本近40年來最大型基建的地鐵隧道最近通車，有關項目是由港鐵附屬公司負責營運。
金澤培又回看90年代他加入港鐵時，香港本地只有3條地鐵綫，至今港鐵網絡連繫18區，綫路長271公里，車站數目邁向第100個。他說，港鐵作為香港土生土長的企業，業務不斷拓展，將香港品牌內地和外地城市，對於能夠與港鐵團隊並肩，參與多項重要交通基建項目，見證城市蛻變，深感慶幸，對於每次有新綫通車，列車駛出那一刻，都令他感到難忘。
