回應停收波音客機 商務部：冀美方為企業正常活動創造穩定可預期環境

在北京，商務部回應有關中方停止接收波音客機的問題，新聞發言人表示，美方揮舞關稅大棒嚴重衝擊全球產業鏈供應鏈穩定，擾亂國際航空運輸市場，許多企業無法開展正常貿易投資活動，中國的相關航空公司、美國波音公司都深受其害。

商務部稱，中方希望美方能傾聽企業的呼聲，為企業正常貿易投資活動創造穩定可預期的環境。AP資料圖片

發言人又說，中美兩國在民航領域保持長期互利合作，有力地推動兩國貿易和人員往來。中方願繼續支持兩國企業開展正常的商業合作，希望美方能傾聽企業的呼聲，為企業正常貿易投資活動創造穩定可預期的環境。

外電報道，有3架原本即將交付給中國的波音737 Max客機遭退回。AP資料圖片

外電報道，有3架原本即將交付給中國的波音737 Max客機遭退回。波音公司行政總裁奧特伯格早前證實，中國基於中美貿易戰，停止接收波音新飛機。

波音原本計劃今年向中國客戶交付約50架飛機，中國航空公司訂單佔波音積壓訂單約10%。原定運往中國的41架飛機已開始生產，另有9架計劃今年交付。

波音。AP圖片

奧特伯格說，很多中國客戶都表示不會接收飛機，波音已收到中國以外的航空公司對部分飛機的查詢，為避免關稅帶來更大損害，集團可能將飛機交付給其他航空公司。

他又說，將保護公司的復蘇免受中美貿易戰影響，同時亦關注歐洲可能採取的報復性關稅，正與白宮進行磋商。

在北京，商務部發言人何亞東表示，中方注意到，近期歐盟不斷加大對中國經貿限制力度，今年以來對中國發起12宗貿易救濟調查、3宗外國補貼調查，阻止多家中國企業參與歐盟成員國公共採購和綠地投資。他表示，希望歐方克制審慎使用限制性經貿工具，為中國企業赴歐開展貿易和投資合作提供公平、透明、非歧視、可預期的營商環境。

商務部

何亞東在例行記者會表示，中方亦注意到，歐委會近期密集對中國企業發起《外國補貼條例》調查，先後對中車集團、同方威視發起深入調查，甚至對中國數字平台進行現場突襲檢查，做法惡劣，指向性和歧視性明顯。中方對此強烈反對。他希望歐方立即停止對包括中國在內的外國投資企業的無理打壓，審慎使用《外國補貼條例》調查工具。

他又透露，中歐雙方正就電動汽車案開展磋商。中方願與歐方通過對話磋商妥善解決分歧，推進達成行業整體解決方案。

歐盟。AP圖片

針對稀土相關物項出口管制，何亞東表示，目前已收到並批准部分中國出口商提交的通用許可申請。他說，對稀土相關物項實施出口管制以來，中方主管部門向中國出口商進行政策宣介。隨著相關出口和合規經驗的積累，部分中國出口商已初步達到申請通用許可的基本要求。