國安處拘兩人涉嫌協助處理潛逃者資金　據了解為潛逃者郭鳳儀父兄

警方國安處日前在將軍澳區採取執法行動，拘捕兩名分別35歲及68歲男子，涉嫌協助干犯危害國家安全罪行逃犯郭鳳儀，更改保險單內容及企圖提取相關保險單結餘，兩人涉嫌違反《維護國家安全條例》和《刑事罪行條例》下企圖直接或間接處理屬於有關潛逃者，或由有關潛逃者擁有或控制的資金或其他財務資產或經濟資源罪。其中68歲被捕男子，將於下午在西九龍裁判法院提堂，另一名被捕男子則獲准保釋候查。

據了解，兩人為郭鳳儀的父親及兄長。

警方提醒市民，處理屬於有關潛逃者的資金屬嚴重罪行，一經定罪最高可被判處監禁7年，市民切勿以身試法。

消息指，兩人為潛逃者郭鳳儀的父親及二哥。警方發現她的父親等人，早前到海外與郭鳳儀見面，其後展開調查，得知他回港後隨即協助處理郭鳳儀在港的保單事宜，擬幫助郭鳳儀在保險單內提取近10萬元的現金結餘，並於本年初，向保險公司提供多份聲稱載有他及郭鳳儀簽名的表格。郭鳳儀的二哥在該保險公司任職，不排除有人利用職權及保險行業知識，協助處理郭鳳儀在港財產。

消息指，本案為警方首次引用《維護國家安全條例》內，針對潛逃者有關處理屬於潛逃者的資金罪。根據法例，向指明潛逃者提供或協助處理其財產，屬嚴重罪行，一經定罪可被判監禁7年。

郭鳳儀涉嫌干犯《香港國安法》的「勾結外國或者境外勢力危害國家安全」罪，於2023年7月被警方國家處通緝。保安局於去年12月刊憲，公布郭鳳儀被列為指明潛逃者，並施行包括禁止提供資金或處理資金、撤銷特區護照、禁止與不動產相關的某些活動，及與涉及有關潛逃者的合資企業或合夥相關的禁止等措施。

郭鳳儀自2019年黑暴起，積極在所謂反華國際線上策動反中亂港活動，又先後成立反華組織，曾於海外出席會議及活動，促請外國政客及官員對中國及香港進行「制裁」、封鎖或採取其他敵對行動。

消息又指，今次行動向社會傳遞正確信息，任何企圖挑戰國家安全的行為均會被追究，而協助指明潛逃者的人，必定受到法律制裁。奉勸潛逃者的親友或關聯人士切勿以身試法，所有潛逃者應及早回頭是岸、從速回港自首，避免連累他人。

「粵車南下」入境市區上周二起實施，運輸及物流局局長陳美寶表示，至今已有近2000宗申請，近400宗預約，首天出行幾乎額滿，隨著更多申請陸續獲批，更多參加者會按出行需要和計劃預約來港。至於去年11月啟用的港珠澳大橋香港口岸人工島「轉機停車場」，截至上月已有過千車次預約使用。

陳美寶發表網誌回顧過去一年的工作，她說，去年是港珠澳大橋開通七周年，往來三地的旅客超過1億人次，其中「港車北上」廣受本地駕駛人士歡迎，有14萬輛車曾參與，即每4輛本地合資格車輛就有1輛參加，帶領港珠澳大橋車流量屢創新高，單日最高使用量突破2萬6600架次，「港車北上」日均佔大橋總車流量約四成。

陳美寶亦提到，上月投入服務的中九龍繞道（油麻地段），每日約有5萬車次使用，她日前到中九龍繞道（九龍灣段）現場視察工程進度，爭取整條六號幹線今年內開通，預計可將繁忙時段往來將軍澳市中心及油麻地的行車時間，由以往約65分鐘大幅減至約12分鐘。

廣深港高鐵去年推出多個短途和長途直達站點，陳美寶表示，上周六單日乘客量創出超過13萬7000人次的歷史新高，目前本港正全力推展北環線及港深西部鐵路（洪水橋至前海）項目，全面打通港深兩地的地鐵網絡。她又指，隨著機場三跑道系統全面投入服務，機場運力穩步上升，預計今年的機場貨運量會突破500萬公噸，客運量達6100萬人次，比去年同期上升近一成半。

陳美寶說，五支的士車隊自去年7月獲運輸署發牌至今，已完成超過130萬宗行程，各車隊一直努力達致承諾規模，已有接近規模六成的士投入服務。

低空經濟方面，陳美寶說，首批「監管沙盒」共38個項目中，已有31個項目啟動，並在超過50條指定航線內進行測試，其中長洲醫院無人機送藥項目，已進行60次測試飛行，形容成果令人鼓舞，計劃今年底前草擬低空經濟規劃行動綱領，期望訂立世界級低空空域管理標準，助力內地低空經濟企業「走出去」。