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出境高峰落馬洲站網絡「塞車」一度毋須拍卡出閘 港鐵:已提升一倍Wi-Fi容量

社會事

出境高峰落馬洲站網絡「塞車」一度毋須拍卡出閘 港鐵:已提升一倍Wi-Fi容量
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出境高峰落馬洲站網絡「塞車」一度毋須拍卡出閘 港鐵:已提升一倍Wi-Fi容量

2025年05月03日 08:37 最後更新:08:41

港鐵表示,因應東鐵綫落馬洲站星期五的網絡繁忙情況,已聯絡電訊網絡供應商,提升手機流動網絡數據的處理能力,並會進一步提升Wi-Fi容量至較星期五提升一倍。

因應五一黃金週出行高峰,為確保車站運作暢順及乘客安全,港鐵自5月1日起密切監察跨境車站的運作情況。

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巴士的報記者攝

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港鐵 MTR。巴士的報記者攝

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星期五(5月2日)東鐵綫落馬洲站需按情況實施客流管理措施,包括分流排隊出入閘及暫停個別扶手電梯運作以控制客流速度等。

落馬洲站分別在早上時段的入閘方向,以及晚上時段的出閘方向,由於較多乘客同一時間透過手機啟動車票二維碼 (QR code) 以作乘車之用,車站的流動數據及免費 Wi-Fi 未能應付,以致乘客需要較長時間連接網絡取得車票二維碼。至晚上的出境高峰時段,車站於約 9 時 45 分至 10 時 30 分因應實際情況,間歇性採取了乘客不用拍卡出閘的安排以疏導人流。

港鐵 MTR。巴士的報記者攝

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有鑑於星期五網絡繁忙的情況,港鐵已聯絡電訊網絡供應商,提升手機流動網絡數據的處理能力,有關工作會於星期六晚(5月 3 日凌晨)持續進行。至於 Wi-Fi 容量方面,港鐵方面亦已安排工程,星期六晚收車後再進一步提升落馬洲站 Wi-Fi 容量,比星期五提升一倍。

巴士的報記者攝

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港鐵星期六會繼續與電訊網絡供應商緊密協調,並按車站情況制定相應措施。乘客在車票二維碼之外,亦可考慮使用八達通或其他付費方式出入閘。如透過手機下載八達通應用程式,乘客可於出發時預先使用 WeChat Pay 為八達通進行增值,抵站直接拍卡乘車。

巴士的報記者攝

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港鐵方面會密切留意有關情況,星期六車站會實施客流管理措施、加派人手協助乘客、以及加強乘客資訊,提醒過境旅客預先打開二維碼。港鐵亦呼籲乘客聽從現場職員的指示,以及保持耐心忍讓。

港鐵屯馬綫紅磡站至尖東站之間將會進行路軌改道的跟進工序,部分路段要短暫封閉。明年2月1日及3月8日兩個星期日,途徑紅磡站的乘客需要下車,再到對面月台轉車,預料需時較平日多4至5分鐘。

資料圖片

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港鐵舉例,如果由烏溪沙站出發到何文站,沿途毋須途經紅磡站,行程不受影響;但由尖東站前往何文田站,由於途徑紅磡站,乘客需要轉車。港鐵強調,屆時會維持全綫列車服務正常班次,大部分乘客的車程如常。

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港鐵總基建拓展及資產工程經理劉文鋒表示,由於工序涉及複雜的步驟,因此在每晚收車後的「黃金兩小時」進行並不可行。他解釋,關鍵的工序需要一氣呵成完成,包括調整訊號系統,更換及調校路軌下的墊片,調校路軌走綫及斜度,至翌日凌晨時份要檢查及調校架空電纜位置,再安排不載客列車進行檢查,確保一切順暢才可以恢復行車服務。

港鐵指屯馬綫路軌改道工序步驟複雜 難在收車後「黃金兩小時」內完成。港鐵提供圖片

港鐵指屯馬綫路軌改道工序步驟複雜 難在收車後「黃金兩小時」內完成。港鐵提供圖片

港鐵強調,完成有關跟進工序後,整體行車會更暢順,乘客有更好體驗。

港鐵指屯馬綫路軌改道工序步驟複雜 難在收車後「黃金兩小時」內完成。港鐵提供圖片

港鐵指屯馬綫路軌改道工序步驟複雜 難在收車後「黃金兩小時」內完成。港鐵提供圖片

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