印巴爆發衝突，雖然宣布暫時停火，惟空戰結果在網絡上造成的餘波未了。印度遭巴基斯坦擊落最少6架戰機，包括重金購自法國的「陣風」戰機；相反，中國製殲-10C為巴基斯坦立下大功，引起國際關注中國武器威力。內地網紅「豪哥哥」改編印度歌曲二次創作的《剛買的飛機被打啦》，諷刺印度空軍的不堪一擊，自影片曝光後迅即爆紅，不僅上了國內熱搜，成為「洗腦神曲」，更「揚威海外」被翻譯成英語、土耳其語等版本，在TikTok等播放量破億，惟也引起印度網民不滿，說要投訴到聯合國要求制裁。
內地網紅「豪哥哥」於5月8日在其抖音帳號，上傳改編自印度傳統神曲《Tunak Tunak Tun》，惡搞成《剛買的飛機被打啦》 ，歌詞極盡抵死戲謔，高唱「丟人呀，飛機被打掉啦，一架都未回家，九十億全部白花」 、「破飛機，還沒出國就散架」、「這次丟人丟大啦」。
內地網紅「豪哥哥」於5月8日在其抖音帳號上傳惡搞諷刺的《剛買的飛機被打啦》 「洗腦神曲」。
影片中，「豪哥哥」團隊還穿上印度服飾，塗黑了臉，以誇張模仿印度口音配合舞姿，展示強烈諷刺效果，令人噴飯。影片曝光2小時後，迅即火爆全網，吸引逾85萬點讚及28萬轉發，至今已破逾300萬點讚，還傳到海外，幾日間被翻譯成英語、土耳其語等多個版本，在TikTok等平台播放量破億，有外國網友更模仿翻唱甚至二次創作，土耳其、希臘和比利時等網民紛加入，甚至有外國新聞媒體報道，頓時變成全球熱話。
與此同時，印度網民對此強烈反彈，認為「豪哥哥」是「醜化印度文化」，指「已投訴聯合國，等待被制裁吧」，批評歌曲「侮辱國家尊嚴」。
有內地媒體稱，這首「洗腦」神曲令「豪哥哥」一夜間漲粉到1500多萬，但同時也多了「15億敵人」，由於歌曲出現「人傳人」現象，成為跨越國界的文化現象和外交爭議。
印度官方媒體點名批評「豪哥哥」，政府封殺相關視頻，施壓社交平台刪除及封禁上千帳號，網民更威脅要進行外交抗議。
印度網民不僅認為這首歌是國恥，也有認為造成此難堪局面是其總理莫迪（Narendra Modi）造成，甚至要求其下台，近日就盛傳莫迪被女議員大罵，要求承擔戰敗責任。
5月7日的印巴空戰，印度被巴基斯坦擊落6架戰機，巴方無一架被擊落，而且是中國先進軍事技術打敗西方先進軍事技術，成為歷史時刻。
巴方稱，印度引進最先進的法國「陣風」戰機被巴空軍擊落3架以及另3架戰機，印度迄今未否認，美國官員則已證實至少有2架為法國「陣風」戰機被中國製的殲10C以PL-15空對空飛彈擊落。
印度總理莫迪5月13日前往印巴邊境，到訪亞當布爾空軍基地，安撫印度士兵。AP圖片
不過，印度就充分發揮強大的宣傳、造勢能力，印度執政的人民黨決定，從5月13日到5月23日，在印度全國範圍啟動為期10天的愛國勝利宣講活動，「舉國歡慶勝利」。
印度總理莫迪5月13日前往印巴邊境，到訪亞當布爾空軍基地，安撫印度士兵之餘，也順帶駁斥「印度輸了」的評價。莫廸又在社交媒體上發文指，「和那些象徵勇氣、決心和無畏的人在一起，是一次非常特殊的經歷，印度永遠感激我們的武裝部隊為國家所做的一切」。莫迪又在講話宣稱，在印度的打擊下，巴基斯坦的無人機和飛彈，如同稻草般落下，陷入徹底的絕望…」，莫廸指印度只是「暫停」了軍事行動，如巴方繼續，印度將以自己的方式進行報復。
內地微信公眾號「牛彈琴」揶揄，印度的相關動作和表態，「讓人大開眼界，不得不服」。「牛彈琴」又引述路透社一段耐人尋味的報道，報道提及印度阿姆利則地區發布的一條短信，內容是：「不要驚慌。警報聲響起，我們處於紅色警戒狀態。不要像以前一樣驚慌，關燈，遠離窗戶。我們會在準備好恢復供電時通知您」。
簡單而言，戰爭中的新聞，「真真假假，假假真真，假作真時真亦假」，而有巴基斯坦人就嘲諷稱，如果你真的贏得了戰爭，你就不會挨家挨戶去勸說人們相信你的「成功」，這實際是一場災難。
毛拍手
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12月23日10時00分，長征十二號甲遙一運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空，運載火箭二子級進入預定軌道，一子級未能成功回收。就在20天前，中國第一款可回收火箭朱雀三號回收失利，如今「國家隊」背景的長征十二號甲再次回收失利。
長征十二號甲遙一運載火箭
《北京日報》旗下微信公眾號「長安街知事」刊文稱，經過朱雀三號發射時的一輪科普，對於火箭回收之難大家已經有所了解：「就像從100層樓扔下一支鋼筆，讓它精準落進地面的筆筒」。回收不是單一技術的突破，而是材料、動力、控制、算法的系統性革命。這就決定了火箭回收之路注定充滿坎坷。再看行業標桿，SpaceX公司的獵鷹9號爆炸了數回，才實現了軌道級火箭的首次陸地回收。即便是首次成功之後，回收失敗乃至火箭爆炸的情況也並不罕見。「星艦」經歷了4次軌道試飛不及預期後，才有了「筷子夾火箭」的「神跡」。
從朱雀三號，到長征十二號甲，中國航天只是進行了兩次可重複使用火箭軌道級發射驗證。據報道，長征十二號甲研製團隊將盡快開展本次試驗過程的全面復盤與技術歸零，全力查明故障原因，持續優化回收方案，繼續推進可重複使用驗證。
說到底，「上天」沒有捷徑，發展時間差帶來的技術差距更客觀存在。於中國航天而言，火箭回收的「長征」才剛剛點火，短時間內，「試錯」「歸零」還會是這場新革命的主旋律。中國航天從來不缺從頭再來的勇氣，從失敗中尋找原因、汲取經驗，不斷獲取火箭真實飛行狀態下的關鍵工程數據，為後續發射、子級可靠回收奠定基礎，就能一步一步走向成功。
著眼現實，火箭回收是降低發射成本、提升發射運力，進一步搶佔太空軌道資源的關鍵。
根據國際電信聯盟（ITU）的規定，衛星頻率及軌道使用的規則是「先登先佔、先佔永得」。馬斯克的「星鏈」是目前進度最快的低軌衛星星座，累計已發射超1萬顆衛星，而整個「星鏈」將由4.2萬顆衛星組成。近地軌道能容納的衛星數量大約6-8萬顆。這些資源若被美國一間公司獨佔，後果可想而知。誰在衛星發射上落後一小步，就可能在未來競爭中落後一大步。
中國也部署了一系列衛星發射計劃，但要送成千上萬顆衛星上天，必須實現火箭回收利用，降低發射成本，提升發射效率。畢竟，推進劑成本佔全部飛行成本的比例很低，大頭在發動機、箭體等。
種種現實，倒逼著中國正在上演一場前所未有的技術競賽。多間主力企業幾乎同時衝刺可回收技術。再看長征十二號甲，雖然由中國航天科技集團八院研製，但火箭一級採用的是民營企業研製的「龍雲」液氧甲烷發動機，這是民營發動機首次配套國家隊火箭，開創了「國家隊主研+民企核心部件」的協同創新模式。
朱雀三號
殘酷的競爭正在進行，更不能被氣餒的情緒包圍。接下來最重要的，是面對現實、腳踏實地，分工協作、組團出擊，在自己的特色模式下，一步一步接棒起飛。
最近，還有一個故事令人動容。
在朱雀三號團隊被清洗發動機噴嘴的難題卡住時，一位團隊設計師在一間小龍蝦餐館裡，突然看到店老闆用超聲波清洗機清洗小龍蝦。他靈光一現，問能不能借用這個設備。「老闆聽我們在幹中國第一款液氧甲烷的大推力發動機，說拿去用，不用付租金，就當是對中國航天的支持。」
此情此景，讓人不禁想起上世紀90年代，中國航天遭遇連續失利，就曾有青年學子寫信鼓勵：「挺起你們堅強的胸膛，昂起你們不屈的頭顱」「成功永遠屬於堅忍不拔的攀登者」……到了2020年，「長征七號A」首飛失利，一名中學生也曾給科研人員寫信，除了加油鼓勁，還列出了一長串自己找出的「失利原因」。
再看從朱雀三號到長征十二號甲，回收失利後，輿論場上也多是鼓勵為主。
種種行動與言語上的支持，一下讓航天人心裡很暖、重燃鬥志，更不禁感慨，「社會對一個群體的評價從來不是說在哪個企業、什麼性質的企業。要看你現在在做什麼，是不是國家需要的，如果是國家需要的，你也是『國家隊』。」從這個角度看，包容、理性的社會氛圍，又何嘗不是一種加速劑？
一兩次失敗，絕對不會成為探索火箭回收的終點。當前，包括天兵科技「天龍三號」在內的一批可回收火箭正整裝待發。難以預測下一次試驗是成功還是失敗，但「路雖遠，行則將至；事雖難，做則必成」。
