運輸及物流局舉行港口社區系統項目啟動儀式,並與廣東省電子口岸管理有限公司簽署首份合作備忘錄。
港口社區系統項目啟動 推動智慧港口發展。政府新聞處圖片
局長陳美寶表示,港口社區系統是香港港口及海運業未來發展的重要基建,亦是香港港口社區邁向數字化的重要里程碑,系統由特區政府帶領下推展並獲業界廣泛支持,以數字聯通香港、內地及國際航運社區,有助打通貿易流和資金流,提升香港國際航運中心的韌性和影響力,正好應對日益複雜的國際環境下所面對的挑戰,並服務國家實現航運強國的戰略目標。
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港口社區系統項目啟動 推動智慧港口發展。政府新聞處圖片
港口社區系統項目啟動 推動智慧港口發展。政府新聞處圖片
港口社區系統項目啟動 推動智慧港口發展。政府新聞處圖片
港口社區系統項目啟動 推動智慧港口發展。政府新聞處圖片
港口社區系統項目啟動 推動智慧港口發展。 政府新聞處圖片
港口社區系統項目啟動 推動智慧港口發展。政府新聞處圖片
港口社區系統項目啟動 推動智慧港口發展。政府新聞處圖片
港口社區系統項目啟動 推動智慧港口發展。政府新聞處圖片
至於與研發中心及廣東省電子口岸管理有限公司簽署的三方合作備忘錄,合作事項包括探討透過港口社區系統,為進入內地的船舶提供海運艙單預填預報功能,為系統使用者提供更多便利。
港口社區系統項目啟動 推動智慧港口發展。 政府新聞處圖片
另外,運輸及物流局將同步展開新一輪試行計劃,與香港金融管理局合作,共同探討如何運用系統及當中的貨物狀態資訊促進貿易融資,協助金融機構及中小企減低信貸成本及審批時間。
中九龍繞道(油麻地段)今日(12月21日)正式通車,運輸及物流局局長陳美寶在通車儀式上表示,工程克服多項市區施工挑戰,通車後將大幅改善九龍東西向交通及公共運輸安排。
中九龍繞道(油麻地段)通車儀式。巴士的報記者攝
陳美寶指出,工程在過去數年進入最後階段期間,運輸及物流局、路政署及運輸署人員多次向市民解說工程挑戰、施工難度及通車安排,相關資訊亦透過不同渠道向公眾交代。
運輸及物流局局長陳美寶出席中九龍繞道(油麻地段)通車儀式。巴士的報記者攝
陳美寶形容,中九龍繞道工程具備「上天、下地、出海」三大特色,施工過程需穿越九龍多個繁忙市區及社區,包括油麻地、佐敦、九龍灣及啟德一帶,涉及隧道工程及多項複雜建造技術。
中九龍繞道(油麻地段)通車儀式。巴士的報記者攝
她提到,工程期間需穿越多條港鐵路線,最近施工距離僅約三米,並進行逾二千次地底爆破,當中部分工序施工時間極為有限,必須透過科技應用及團隊協作,確保工程安全及城市運作不受影響。
中九龍繞道(油麻地段)的隧道內貌
在交通配套方面,陳美寶表示,繞道通車後將有八條專營巴士路線使用有關路段,包括三條新設路線及五條調整路線,政府會持續檢視市民出行需要,適時優化公共交通安排。
中九龍繞道(油麻地段)啟徳的隧道出入口
她又指,通車後油麻地往返啟德的行車時間,將由以往約三十分鐘縮短至約五分鐘,期望有助提升整體交通效率,並帶動社區復原及長遠發展。
中九龍繞道(油麻地段)的東面出入口 – 啟德交匯處
儀式過後,陳美寶及在場的官員、立法會議員及區議員等嘉賓登上開篷巴士,試行繞道。陳美寶表示,星期一是繞道開通後首個工作天,將會增加8條巴士路線通過繞道,包括3條新線及5條現有路線,由油麻地前往啟德。
中九龍繞道(油麻地段)的西面出入口 – 油麻地交匯處