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生產力局助企業跨境發展 北京科創公司藉港經驗進軍中東

社會事

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生產力局助企業跨境發展 北京科創公司藉港經驗進軍中東

2025年05月26日 10:00 最後更新:10:43

生產力促進局持續協助企業拓展業務版圖,今年4月成立出海服務中心,運用技術專長與國際網絡支援企業跨境布局。在此框架下,一間北京科創企業憑藉香港國際化平台,成功於機場測試自動駕駛技術並累積實戰經驗,近期更將技術輸出至中東市場。

生產力局為內地科創公司評估自動駕駛技術可行性,並協助他們優化軟件和硬件,確保符合國際標準。政府新聞網圖片

生產力局為內地科創公司評估自動駕駛技術可行性,並協助他們優化軟件和硬件,確保符合國際標準。政府新聞網圖片

這間科創公司在香港國際機場試驗自動駕駛技術多元應用,從禁區保安巡邏車、到運送行李和貨物的拖車、再到接載員工的接駁巴士,汽車運作順暢,能夠自動停車、避開障礙物。

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生產力局為內地科創公司評估自動駕駛技術可行性,並協助他們優化軟件和硬件,確保符合國際標準。政府新聞網圖片

生產力局為內地科創公司評估自動駕駛技術可行性,並協助他們優化軟件和硬件,確保符合國際標準。政府新聞網圖片

北京科創公司在香港國際機場試驗自動駕駛技術多元應用。累積經驗後.成功將技術出海到卡塔爾。機場管理局提供

北京科創公司在香港國際機場試驗自動駕駛技術多元應用。累積經驗後.成功將技術出海到卡塔爾。機場管理局提供

徐澍表示,公司在全球領先的香港國際機場開展無人駕駛業務,大大增強海外客戶的信心。政府新聞網圖片

徐澍表示,公司在全球領先的香港國際機場開展無人駕駛業務,大大增強海外客戶的信心。政府新聞網圖片

都永海說,不同國家的市場標準和要求各異,生產力局會因應企業的出海需求提供專業支援。政府新聞網圖片

都永海說,不同國家的市場標準和要求各異,生產力局會因應企業的出海需求提供專業支援。政府新聞網圖片

累積足夠經驗後,該公司近年成功將技術出海,在卡塔爾多哈哈馬德國際機場展開自動駕駛車輛試驗計劃。

機場實戰  成功關鍵

公司的海外事業部及香港總經理徐澍指,香港擁有科技人才和勇於嘗試新科技的客戶,是試驗技術的理想場地,更是內地企業出海的寶地。

他說:「香港非常國際化和標準化,同樣是運輸行李和貨物,在香港我們要通過非常正規的規定。我們在這裏經歷錘煉後,便有足夠信心拓展海外市場。」

他相信與香港國際機場合作的成功案例是吸引海外客戶的關鍵:「香港是通向世界的窗口。我們在全球領先的香港國際機場開展航空業無人駕駛業務,讓其他國家留意到這項新技術的潛在價值,而且這是經驗證的實例,能大大增強客戶的信心。」

北京科創公司在香港國際機場試驗自動駕駛技術多元應用。累積經驗後.成功將技術出海到卡塔爾。機場管理局提供

北京科創公司在香港國際機場試驗自動駕駛技術多元應用。累積經驗後.成功將技術出海到卡塔爾。機場管理局提供

通權達變  全面支援

協助公司經香港「走出去」的是生產力促進局。作為本港最早研發自動駕駛技術的機構之一,生產力局充分理解客戶要求,不僅為該公司評估技術可行性,更為公司提供建議,協助他們優化軟件和硬件,確保符合國際標準。

有見近年本地和內地企業出海需求強勁,特區政府因此推出多項支援政策。生產力局首席創新總監都永海表示,該局留意到相關需求持續增長,並積極配合政府支持企業「走出去」的政策方向,因此在今年4月成立出海服務中心,連同中關村京港澳青年創新創業中心、長三角國家技術創新中心、粵港澳大灣區國家技術創新中心,因應不同企業需求,提供一站式支援,包括知識產權、政府相關資助計劃諮詢等。

徐澍表示,公司在全球領先的香港國際機場開展無人駕駛業務,大大增強海外客戶的信心。政府新聞網圖片

徐澍表示,公司在全球領先的香港國際機場開展無人駕駛業務,大大增強海外客戶的信心。政府新聞網圖片

中心並透過商貿考察、海外展覽和交流活動,協助企業建立海外人脈和了解當地市場。

都永海說:「企業進軍東南亞、中東或歐洲,面對的法律法規、標準、市場要求各異。我們把出海需求分成四個層面,即產品、技術、製造、管理,再針對性地提供支援。」

他指出,不同企業出海的難度和所需時間也不同。生產力局正開發在線工具,可迅速評估企業的出海需求和不足之處,判斷哪些服務可由生產力局提供,或轉介予合作夥伴跟進,進一步提升支援效率。

都永海說,不同國家的市場標準和要求各異,生產力局會因應企業的出海需求提供專業支援。政府新聞網圖片

都永海說,不同國家的市場標準和要求各異,生產力局會因應企業的出海需求提供專業支援。政府新聞網圖片

由香港生產力促進局主辦、獲香港特別行政區政府運輸及物流局「海運及空運人才培訓基金」轄下「物流推廣資助計劃(LPFS)」資助的「物流科技博覽2026(LogTech Expo 2026)」日前舉行,吸引大批業界人士及公眾登記參與。活動現場匯集了超過50家來自物流、供應鏈及創科範疇的企業,連同產學研及公營機構代表,全方位呈現人工智能(AI)、智慧供應鏈管理、智慧倉儲、物流機械人、綠色物流與低空經濟等前沿科技應用,致力推動創科與物流場景深度對接,共尋數字化及智能化轉型的全新機遇。

這次博覽緊扣香港首個五年規劃與《2026年施政報告》中有關現代物流及創科的發展藍圖,涵蓋鞏固國際航運中心與航空樞紐地位、加速推動現代物流,以及加快低空經濟及AI的廣泛應用。大會以「智慧驅動轉型 領航物流新未來」為核心主題,透過展覽、專題論壇、技術分享與商務配對等多元形式,深化科技方案在物流前線的實踐。活動開幕禮獲超過20個業界組織大力支持,並由香港特別行政區政府運輸及物流局常任祕書長丘卓恆先生, JP,以及香港生產力促進局首席創新總監都永海先生親臨主禮。

香港特別行政區政府運輸及物流局常任祕書長丘卓恆先生, JP在致辭時表示﹕「《香港首個五年規劃》及《2026年施政報告》提出全力建設香港成為『全球航運之都』,聚焦『提量』與『提質』兩大關鍵,推動物流業智能化及綠色化轉型正是「提質」的重點之一。生產力局的『物流科技博覽』已成為物流業界的年度盛事,讓業界朋友瞭解最新的物流科技方案,以及就智慧物流的發展趨勢和應用進行討論,期望藉此提升行業生產力,並維持香港物流業界的競爭力。」

香港生產力促進局首席創新總監都永海先生則指出﹕「AI已從提升效率的工具,逐步發展成為推動物流業轉型升級的重要引擎。透過AI、機械人、自動化系統及數據分析技術的結合,企業能夠提升供應鏈可視化水平、優化決策流程及加快回應市場變化。生產力局一直積極推動AI及先進製造和物流技術的應用,期望透過物流科技博覽促進技術交流與跨界協作,協助業界把握智慧物流及低空經濟等新機遇,共同推動香港物流業邁向高效、智能及可持續發展。」

展覽現場展出了多項針對實際營運痛點的先進方案,涵蓋物聯網(IoT)、自主移動機械人(AMR)、四足機械人(Robot Dog)、智能分揀系統、ASRS自動存取系統、RFID追蹤及高密度倉儲設備等。BPS Logistics Technology、海獅機械工業方案有限公司(HSM)、萬碧發展有限公司(Million Tech)、IoT Systems及北京星動紀元科技有限公司等企業均展示了最新研發成果。貿易通電子貿易有限公司供應鏈應用方案總經理翟俊文先生表示:「博覽匯聚物流及供應鏈業界持份者,為業界交流及智慧物流方案展示提供理想平臺。」訊譜軟件有限公司首席營運總監麥翠茵女士亦表示:「博覽有助促進物流科技與業界需求有效對接,推動創新方案落地應用及數碼轉型發展。」

專題交流方面,焦點活動開幕研討會「物流智慧工具:實用AI應用案例與分析」由團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺先生主持,邀請了香港理工大學物流及航運學系系主任兼航運及物流講座教授黎基雄教授、香港付貨人委員會執行總幹事何立基先生MH, JP、香港運輸物流學會會長張泰業先生,以及MG Ship行政總裁張淑明女士同場探討。講者們分析了行業由「被動應對」邁向「預測性決策」的演進過程,剖析AI在節省成本與管控風險上的效益,同時直指業界目前面對投資回報預期落差、數據質素不佳與資安合規等挑戰,並提到約65%的中小企業仍處於技術起步階段。與會專家建議教育界培育具批判思維的複合型人才,政商界亦需聯手推廣平價易用的數碼工具,以彌合產業差距。

除開幕研討會外,大會全日舉辦了超過10場專題論壇與技術分享會,範疇廣泛覆蓋數字孿生、跨境電商物流、ESG綠色物流、供應鏈可視化及低空經濟等前瞻課題。現場亦特設商務配對與交流環節,讓技術方案供應方、採購代表、物流從業員及合作夥伴展開實質洽商,加速創新技術落地轉化。香港生產力促進局表示,未來將繼續攜手業界夥伴,深化自動化、數據及AI在物流領域的結合,合力推動香港物流業實現智能化與高質量發展。

運輸及物流局常任祕書長丘卓恆先生(中)、香港生產力促進局首席創新總監都永海先生(右)及香港生產力促進局首席市場總監馮嘉寶女士(左)主持「物流科技博覽2026」開幕禮。

運輸及物流局常任祕書長丘卓恆先生(中)、香港生產力促進局首席創新總監都永海先生(右)及香港生產力促進局首席市場總監馮嘉寶女士(左)主持「物流科技博覽2026」開幕禮。

運輸及物流局常任祕書長丘卓恆出席「物流科技博覽2026」開幕禮並致辭,分享物流科技及智慧物流發展趨勢。

運輸及物流局常任祕書長丘卓恆出席「物流科技博覽2026」開幕禮並致辭,分享物流科技及智慧物流發展趨勢。

生產力局首席創新總監都永海先生表示,AI正逐步成為推動物流業轉型升級的重要引擎,生產力局將繼續推動AI及先進物流技術應用,協助業界提升競爭力及營運效率。

生產力局首席創新總監都永海先生表示,AI正逐步成為推動物流業轉型升級的重要引擎,生產力局將繼續推動AI及先進物流技術應用,協助業界提升競爭力及營運效率。

生產力局主辦的「物流科技博覽2026」成功舉辦,獲眾多業界及公眾人士關注與支持,現場匯聚超過50家物流、供應鏈及創科企業展示創新物流科技方案。

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開幕研討會「物流智慧工具:實用AI應用案例與分析」由團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺(左一)主持,並邀得香港理工大學物流及航運學系系主任兼航運及物流講座教授黎基雄教授(左二)、香港付貨人委員會執行總幹事何立基(右二)、香港運輸物流學會會長張泰業(右一),以及MG Ship行政總裁張淑明(中)擔任講者,共同探討物流業從「被動應對」轉向「預測性決策」的數碼轉型趨勢,並剖析AI在降本增效與風險管理上的顯著價值。

開幕研討會「物流智慧工具:實用AI應用案例與分析」由團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺(左一)主持,並邀得香港理工大學物流及航運學系系主任兼航運及物流講座教授黎基雄教授(左二)、香港付貨人委員會執行總幹事何立基(右二)、香港運輸物流學會會長張泰業(右一),以及MG Ship行政總裁張淑明(中)擔任講者,共同探討物流業從「被動應對」轉向「預測性決策」的數碼轉型趨勢,並剖析AI在降本增效與風險管理上的顯著價值。

海獅機械工業方案有限公司﹕展出全港首個「工業用智能移動充電機械人組合」,能解決老舊電網缺乏三相電及升級電網高昂成本的問題,即可靈活為工業車種及私家車充電,大幅提升營運彈性。

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安訊士網絡通訊有限公司﹕邊緣 AI 監控系統整合影像、溫度與氣體感測,能即時偵測工安意外並發出警示,強化倉儲安全管理。

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BPS物流科技﹕四足機械狗具備紅外線感知能力,專為工地與物流場景的巡檢與危險環境作業設計,有效降低人員安全風險。

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參序﹕RFID 盤點機器人可自動掃描高達 2.8 米的貨架,大幅提升庫存盤點準確度並減少人力需求。

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萬碧發展有限公司﹕自動貼標系統利用機械手臂精準處理不同形狀的貨品,有效降低物流包裝的人力成本與訓練需求。

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香港特別行政區政府運輸及物流局常任祕書長丘卓恆參觀展區,與參展企業交流,瞭解AI、自動化及智慧物流技術的最新應用。

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