政府收回大欖隧道專營權並實施分時段收費。運輸署表示,在首個工作天繁忙時間來回方向的行車大致暢順,整體雙向車流量較2024年增加約10%,同時其主要替代路線屯門公路的交通亦維持正常。
運輸署表示,由於青朗公路上午發生交通事故,可能影響交通分流,屯門公路上午繁忙時間往市區方向的車流量與2024年相若,而屯門公路傍晚繁忙時間往屯門方向的車流量與2024年比較,下降約3%,接近預期的分流效果。
署方表示,期望大幅下調收費及實施「易通行」後,可有效善用大欖隧道的容車量,紓緩替代路線如屯門公路的繁忙交通。
香港電台
政府收回大欖隧道專營權並實施分時段收費。運輸署表示,在首個工作天繁忙時間來回方向的行車大致暢順,整體雙向車流量較2024年增加約10%,同時其主要替代路線屯門公路的交通亦維持正常。
運輸署表示,由於青朗公路上午發生交通事故,可能影響交通分流,屯門公路上午繁忙時間往市區方向的車流量與2024年相若,而屯門公路傍晚繁忙時間往屯門方向的車流量與2024年比較,下降約3%,接近預期的分流效果。
署方表示,期望大幅下調收費及實施「易通行」後,可有效善用大欖隧道的容車量,紓緩替代路線如屯門公路的繁忙交通。
警務處國安處落案起訴一名61歲男子一項《維護國家安全條例》第24條「明知而發布具煽動意圖的刊物」罪。
國安處於去年11月29日拘捕該名男子。警方調查顯示,被捕男子多次透過社交平台持續發布具有煽動意圖的訊息,內容煽動他人引起對《中華人民共和國憲法》確定的國家根本制度、對特區的憲制秩序、行政、立法或司法機關的憎恨或藐視,或對其離叛。
案件於今日下午在西九龍裁判法院提堂。