​​港鐵港大站升降機驚現「神秘按鈕」！ 網民熱議：究竟通往何處？​​

近日，有網民在社交平台Threads發帖，分享港鐵香港大學站升降機內兩個「神秘」按鈕，引發熱議。

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兩個「神秘」按鈕通往何處？

該帖文附上照片，顯示升降機按鈕面板上除了常見的「關門」、「往大堂」及「薄扶林道」外，中間還有兩個標示為「避火區」的按鈕。發帖者好奇詢問：「唔知幾時多咗兩層，好奇嗰兩層會去咗邊度？」

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心水清網民：火警就知​​

帖文一出，隨即引起網民討論。有人笑言：「希望唔係結界」，亦有人幽默回應：「會去咗避火區囉！」不過，亦有網民表現淡定，表示：「火警就會知㗎啦！」由於按鈕旁邊標有「警報會響」的提示，發帖者坦言「唔敢㩒去睇」。

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​​港鐵早年已設「避火區」

翻查資料，港鐵西港島綫於2014年底通車前，曾公開介紹香港大學站及西營盤站的「避火區」設計。由於香港大學站深入地底70米，西營盤站亦深達50米，為確保消防安全，港鐵首次在兩站設置避火區，供乘客在火警時暫避及等候救援。

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​​避火區防煙加壓　高速升降機火警照運作​​

根據港鐵資料，香港大學站共有四個避火區，分別位於A、C出口升降機大堂附近。避火區採用加壓設計，防止濃煙湧入，並配備煙霧感應器、自動灑水系統、閉路電視及通訊設備，方便職員監察情況。

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一旦發生火警，乘客可推開防火門，沿樓梯進入避火區暫避，亦可乘搭高速升降機逃生。這些升降機設有獨立電源及防火電綫，火警時仍能運作，並會優先接載避火區內的乘客離開。

​​香港大學站是全港最深洞穴式車站​​

香港大學站是港鐵網絡中最深、最大的洞穴式車站，設有六個出入口，部分需步行約6分鐘才能抵達大堂。為縮短乘客出入時間，A1、A2及C1出口設有高速升降機，僅需25秒即可往返地面與大堂。

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​​港鐵呼籲乘客勿亂按​​

港鐵過往曾強調，避火區按鈕屬緊急設施，正常情況下毋須使用。若乘客誤按，可能觸發警報，影響升降機運作。因此，港鐵呼籲乘客遵守指示，避免不必要的操作。

港鐵紅磡站的大型鐵路展覽「載遇‧站見」完成擴充工程，於日前重新對公眾開放。首日開放，參觀者就發現一個熟悉的身影——曾因在樂園前月台以Rap形式提醒乘客注意安全而爆紅的「港鐵rapper Hinson」，如今已換上新崗位，成為展覽的導賞員，繼續以其獨特風格發光發熱。

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有參觀者在社交平台Threads發文及上載影片，興奮表示「載遇站見 鐵路展，第一日重開！重點喺Rapper Hinson哥哥」。影片所見，Hinson在帶領公眾入場前，以他一貫富有節奏感的Rap口吻講解參觀守則，內容朗朗上口：「帶走垃圾就係常識，參觀證要帶好，離開前要保管好，開心講細聲笑，參觀豈不就更美妙，影相打卡請守禮，互相幫助大家都like。」

他更不忘提醒大家珍惜展品：「仲有最重要、最重要，就係入面嘅玩具、文物同埋古蹟，都希望各位好好珍惜。」並預告展覽新增了模擬駕駛體驗，呼籲大家預約參與。

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Hinson轉職成為港鐵公共關係助理，並在展覽中擔任導賞員的安排，獲得網民一致好評。不少人笑言「見到佢就覺得佢就係港鐵代言人」、「代言人諗起佢多過鐵仔」，更大讚他「稱職」。網民認為「港鐵果然重視民意，安排咁啱佢嘅職位畀佢」，並感慨「做到自己想做嘅工作，係香港其實好難，佢做到」。

展覽首日已吸引不少市民專程到場，更有人直言「聽到有人嚟展覽就係為咗同佢（Hinson ）打卡」，足見其人氣。有網民留言祝賀：「恭喜佢搵到1份可以做到退休的職業。」亦有人為他打抱不平，指即使有人批評，但Hinson的熱誠值得肯定：「份工 咁悶都咁有heart做，已經扺讚啦……千萬個殼有1個Hinson，絕對值得讚啦，彈乜鬼。」