國安法五周年｜夏寶龍抵港展開調研考察行程

夏寶龍抵港展開調研考察行程 （施華駿攝）

夏寶龍將出席由特區政府舉辦的《香港國安法》公布實施五周年論壇，同時調研考察香港經濟和社會發展的最新情況。

行政長官李家超昨日表示，感謝夏寶龍一直對香港的重視和支持，熱烈歡迎夏寶龍來港。特區政府會全力支持和配合，確保一切順利。

中央港澳辦、國務院港澳辦主任夏寶龍，下午近5時乘坐專車離開深圳灣口岸，準備展開本港的行程，中聯辦副主任劉光源等都在專車上。

政府提出網約車立法規管框架，建議平台牌照有限期5年，並可因應市場情況自訂車費。運輸及物流局局長陳美寶表示，政府希望鼓勵良性競爭，歡迎多些營運者加入，但若太多平台也會花多眼亂。雖然建議平台數目並無設限，但會設入場門檻，包括營運者要有一定經驗及規模，有資本投入及持續財力，也會參考平台申請人本地、海外及內地相類似經驗。

政府現時並無定出網約車數量，陳美寶在本台節目《千禧年代》說，明白市民關心網約車數量，現時要求共識、取平衡，當有立法基礎後，會與不同持份者再鎖定技術細節，深入討論及論證。就網約車數量問題，政府會考慮市民出行體驗及需要，平台營運模式定位等。她強調的士仍然提供主要運力，網約車是輔助性質，例如在繁忙時間或深宵時段提供服務。

政府建議網約車可因應市場情況自訂車費，陳美寶說，現時網約車收費一般比的士咪錶收費高，是取決於供求問題，市民也樂意因應車種多點選擇，在雙方協調下付出多一點費用。她指出，政策必須以市民利益為首位，令市民有選擇、平台間之有良性競爭，有參考其他海外經驗，當網約車供應無限，造成惡性競爭及「內卷」，出現割喉式競爭，因此政府要考慮保留權力，避免價格過高或過低。