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內媒指比亞迪向經銷商回佣 涉10億元

錢財事

內媒指比亞迪向經銷商回佣  涉10億元
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內媒指比亞迪向經銷商回佣 涉10億元

2025年06月24日 11:32 最後更新:11:32

內地媒體報道,比亞迪近期向經銷商回佣「派錢」,每銷售一部車派666元(人民幣,下同),按今年首5個月銷量逾160萬輛計,涉款10億元,並引述「有接近比亞迪人士」確認安排屬實。

報道引述一名華東地區比亞迪經銷商表示,旗下一間4S店首5個月賣出615輛,獲比亞迪返還41萬元現金。2024年時比亞迪發布文件稱,對完成2023年銷售目標的經銷商給予最高每輛666元的獎勵。該獎勵是正常返點之外的額外獎勵。

比亞迪2025年首季純利按年倍增至91.55億元,最新回佣金額約佔同期盈利5%至10%。

內地社交網絡5 月時流傳比亞迪山東經銷商「濟南乾城」,因比亞迪政策調整導致資金鏈斷裂。比亞迪回應指相關訊息不實,並稱該經銷商因為盲目極速擴張,並以槓桿運營,導致資金鏈出現問題。濟南乾城共有25家分店,部份已被其他經銷商收購。

比亞迪(01211) 今年在國內市場的銷量下跌,董事長兼總裁王傳福在臨時股東大會表示,目前技術不夠領先,後面還將有重磅技術發布。

他認為,比亞迪國內銷量下滑,一方面由於公司目前技術領先度不及前幾年,技術成果的市場驚艷度下降,加上行業同質化特徵漸顯,另一方面,低溫充電速度慢等用戶需求痛點,也待通過技術突破予以解決。

他指,比亞迪的核心競爭力在於技術,公司旗下12萬工程師團隊,是公司後續技術攻堅、重塑領先優勢的關鍵底氣和支撐。

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