皇崗口岸重建工程預計本年底基本完成，料明年投入使用，並實施「一地兩檢」。
新皇崗口岸聯檢大樓預想圖。深圳市口岸辦公室圖片
保安局局長鄧炳強在立法會保安事務委員會會議上表示，位於深圳市的新皇崗口岸將成為深港之間最重要的24小時客運陸路口岸，提供純旅檢服務，每日通關流量可達到約20萬旅客人次，以及約1萬5千跨境車輛架次。
有議員關注，日後香港市民使用新皇崗口岸時，是否只需使用一張證件就可以過關，即「北上回鄉證、南下身份證」。鄧炳強回應說，在「合作查驗、一次放行」的模式下，市民由香港前往內地只需使用回鄉證，由內地返港只需使用身份證，有關模式是參照澳門與內地的做法，若市民希望使用這項通關服務，需自行向內地部門預先登記，同意內地可獲取相關資料，日後蓮塘/香園圍口岸亦希望採用這模式，特區政府正與內地當局相討。
新皇崗口岸聯檢大樓預想圖。深圳口岸辦網站圖片
鄧炳強說，實施「一地兩檢」可便利旅客在同一個地點辦理兩地出入境手續，大幅提升通關效率，在嶄新的「合作查驗、一次放行」通關模式之下，旅客只需要排一次隊、檢查一次證件、核實一次身份，便可完成兩地的出入境手續，通關時間會由原本約30分鐘大幅縮短至約5分鐘。
特區政府將在新口岸大樓內設立「港方口岸區」，內地及港方口岸區總共會設置134條合作查驗自動通道和68個人工櫃台。鄧炳強預計今年第四季可開始讓港方人員進入新皇崗口岸工地，進行相關工程和安裝通關設施，工程費用約15億7900萬元，政府今年第四季會向立法會財委會提交撥款申請。
《壹傳媒》創辦人黎智英被控串謀勾結外國勢力等3項罪名，被裁定全部成立。保安局局長鄧炳強12月17日分別致函《華盛頓郵報》及《華爾街日報》，嚴正駁斥兩報於12月15日就相關案件所刊登的社論內容，指文章無視刑事案件的客觀事實，並呼籲美英領導人干預中國內政，同時削弱香港特別行政區的法治，做法極不負責任。
保安局局長鄧炳強。資料圖片
就《華盛頓郵報》社論《Jimmy Lai and the end of Hong Kong》一文，鄧炳強指內容與事實相去甚遠，不僅意圖貶損香港作為全球最自由經濟體及最安全城市的地位， 試圖貶低香港作為全球最自由經濟體及最安全城市的地位。他強調，法律面前人人平等，在香港任何人均不能凌駕於法律之上，黎智英案整個審判過程公開透明，多名外國領事館人員亦全程旁聽，見證司法程序的公正性。
鄧炳強在信中強調，裁判已明確指出，無論在《香港國安法》實施前後，黎智英的意圖均為顛覆中國共產黨政權，甚至不惜犧牲國家及香港市民的利益，這種企圖顛覆政府，對任何國家而言均屬不可容忍。他又表示，黎智英在羈押期間獲得適當待遇及醫療照顧，其安排亦應其本人要求而定。
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鄧炳強重申，香港以法治為根基，堅持違法必究的原則，這一原則適用於所有案件，包括黎智英案及其他《香港國安法》下的案件。
至於在致《華爾街日報》的信中，鄧炳強對該報社論《After the Jimmy Lai Verdict》漠視案件事實、並呼籲美英領導人干涉中國內政及破壞香港法治深表震驚，斥做法極不負責任。他強調，香港無人能凌駕於法律之上，案件審判整個過程公開，外國領事館人員亦在場見證。
鄧炳強指出，本案判決理由書長達855頁，已全面開放公眾查閱，足以駁斥所謂「虛假裁決」的指控。他批評該社論將黎智英描繪成僅僅表達個人情感的新聞工作者，完全歪曲事實。事實上，黎智英的案件與新聞自由毫無關聯。反之，黎智英長期以《蘋果日報》為平台，以新聞業為幌子，從事危害國家及香港的行為，並親自勾結外國勢力，乞求對中央政府及香港特區政府實施制裁。
巴士的報記者攝
鄧炳強強調，任何人士若利用帶有偏見、虛假或誤導性的資訊，企圖顛覆政府，對任何國家而言均屬不可容忍。黎智英一案正正說明，特區政府有能力有效遏止一切危害國家安全的行為及企圖，從而確保香港的安全與穩定。
