政府就一幅位於馬鞍山保泰街用作收費公眾停車場的政府短期租約用地展開公開招標,並安裝自動泊車系統,是至今在政府短期租約用地的第6個自動泊車系統項目。租約期為7年固定期限,其後可按半年續租。
運輸署發言人表示,政府積極在合適的短期租約停車場推展自動泊車系統,首3個位於荃灣海盛路、大埔白石角及深水埗通州街的自動泊車系統項目已投入服務,合共提供約180個自動化泊位。油麻地海泓道短期租約停車場內的自動泊車系統預計將於今年內投入服務。慈雲山樂華街的短期租約停車場及今次馬鞍山保泰街項目亦將加設自動泊車系統,並正進行招標。
就馬鞍山項目,根據租約條款,中標者須於租約生效日期起15個月內架設、興建及安裝自動泊車系統,在不少於247個車位中,提供不少於104個自動泊車系統車位。
工業傷亡權益會統計,今年截至12月22日,所有行業的工作致命人數有118人,較去年同期的76人,升幅達五成半。致命個案的意外類型以猝死最多,有54宗,工業傷亡權益會總幹事蕭倩文表示,不少猝死個案經解剖,歸納為個人健康或疾病問題,但她期望可以進一步研究誘發這些問題是否與工作有關,例如是否工作時間過長、工作量太大或過熱等,再決定是否需要補償。
蕭倩文在本台節目《千禧年代》說,建造業越來越多會投放資源,向僱員提供身體檢查,但在其他行業不太普及,她期望其他行業亦可以普及,並考慮與當局的地區康健中心合作,為僱員提供身體檢查。
蕭倩文又說,不少國家或地區有就「過勞死」立法,尤其某些工種可能工時較長,有機會誘發僱員的健康問題,但本港未有就這方面立法。她說,有些猝死個案, 家屬需要取得死者的身體評估報告,證實是與工作有關,家屬才有機會追討。她希望當局研究就「過勞死」立法。
香港執業安全師學會會長李光昇在同一節目說,根據學會的統計,今年工作致命人數與去年比較,數字不是相差太遠,不過,大埔宏福苑大火令整體人數有增加。他又說,猝死個案有所增加,形容是敲響了警鐘,認為有需要進一步研究猝死個案增加背後的原因。