時速600公里！內地超導磁浮列車首亮相 有望商業運營京滬2.5小時直達

消息指，時速600公里的超導電動高速磁浮列車首次亮相，為京滬行程的運輸速度帶來了新的突破。未來若能商業運營，有望將京滬行程時間壓縮至2.5至3小時，再次刷新速度紀錄。

最高設計速度為時速600公里

中車長客公司的高級工程師邵南表示，時速600公里的超導電動高速磁浮列車項目目前進展順利，並於2024年7月成功研製完成第一階段的工程樣車。這項技術主要利用車載超導磁體與軌道線圈間的電磁感應來實現磁浮運行，最高設計速度為時速600公里。

最高設計速度為時速600公里。微博圖片

具有高效、安全、節能環保、智慧舒適等特點

超導電動磁浮列車具有高效、安全、節能環保、智慧舒適等特點，有助於填補高鐵和飛機速度之間的空白，提升出行效率並改善乘客體驗。

具有高效、安全、節能環保、智慧舒適等特點。微博圖片

運營定位為跨省大城市之間的點對點交通工具

邵南表示，這種列車的運營定位為跨省大城市之間的點對點交通工具，將作為現有網絡的補充，實行點到點運輸。該列車有望在2000公里以內填補高鐵和航空之間的速度空白，結合時效性和安全性，以及接近航空速度的達速體驗。

運營定位為跨省大城市之間的點對點交通工具。微博圖片

有望將京滬行程時間壓縮至2.5至3小時

專家指出，雖然這項列車未來有望將京滬行程時間壓縮至2.5至3小時，但在確保安全性的基礎上，距離商業化營運還有一段時間。此外，高速磁懸浮線路更適合應用於規模較大、有高端客流的都市群之間，能夠發揮其綜合效益和優勢。

有望將京滬行程時間壓縮至2.5至3小時。微博圖片

美國食品藥物管理局於12月22日批准丹麥藥廠諾和諾德推出旗下減重藥「Wegovy」的口服版本，成為全球首款獲批的口服 GLP-1 類減重藥，預計明年1月初在美國正式開售。

首款口服 GLP-1 減重藥面世

新獲批的 Wegovy 藥丸每日服用一次，每粒含25毫克司美格魯肽，與現行注射型 Wegovy 及糖尿病藥 Ozempic 採用相同有效成分。相較注射劑型，口服形式大幅降低使用門檻，被市場視為減重藥市場的重要轉折點。

臨床數據曝光　減重效果清晰

根據為期64周的後期臨床試驗結果，服用口服司美格魯肽的受試者平均體重減輕16.6%，而安慰劑組僅減輕2.7%。藥物獲准用於成人慢性體重管理，適用於肥胖或過重並伴隨至少一項相關健康問題的患者。

股價即時反應　盤後急升

消息公布後，諾和諾德美國存託憑證於盤後交易急升逾9%，每股報約52.6美元，折合約410港元。不過，該股年內累計仍下跌約45%，反映投資者早前對其在減重藥市場競爭力的疑慮。

減重藥市場全面開戰

諾和諾德近年在減重藥市場面對激烈競爭，旗艦產品 Wegovy 市佔一度被禮來的 Zepbound 蠶食。禮來亦已預告，其口服減重藥最快或於明年3月取得批准，意味諾和諾德的領先時間可能僅剩數月。隨着口服版本正式獲批，全球規模預估達每年1500億美元的減重藥市場，戰火正式升級。

諾和諾德「瘦瘦針」口服版獲美國FDA核准，明年初上市搶攻減重市場。AP圖片