全球首例！深圳地鐵機器人「自己搭地鐵」　不迷路為便利店送貨

近日，深圳地鐵2號線灣廈站迎來歷史性一刻——全球首個機器人自主搭乘地鐵配送系統正式投入測試！

​​智能配送引乘客驚嘆​​

據《深圳特區報》現場報道，當列車門開啟時，造型酷似北極燕鷗的配送機器人整齊劃一地進入車廂，其萌趣外型與流暢動作立即引發乘客圍觀。這些搭載各類商品的智能機器人，能夠自主規劃最優路線，為沿線7-Eleven便利店提供配送服務。

當列車門開啟時，造型酷似北極燕鷗的配送機器人整齊劃一地進入車廂。微博圖片

​​破解傳統配送難題​​

參與測試的7-Eleven門店店長透露，過往貨物配送需依賴地面運輸，不僅面臨停車困難，更常受早高峰影響導致效率低下。目前深圳地鐵站內已設有逾百家7-Eleven門店，據測算僅需部署41台配送機器人，配合地鐵路網即可滿足所有門店旺季需求。

過往貨物配送需依賴地面運輸，不僅面臨停車困難，更常受早高峰影響導致效率低下。微博圖片

目前深圳地鐵站內已設有逾百家7-Eleven門店，據測算僅需部署41台配送機器人，配合地鐵路網即可滿足所有門店旺季需求。微博圖片

​​三大核心技術突破​​

該配送系統融合多項尖端科技：萬緯物流研發的智能調度系統擔任「大腦」，綜合分析訂單數據與地鐵運營信息；全景激光雷達構建精準環境模型，確保導航無誤；先進的機械控制系統則賦予機器人自主進出站、識別到站等全流程行動能力。

該配送系統融合多項尖端科技。微博圖片

該配送系統融合多項尖端科技。微博圖片

​​未來應用前景廣闊​​

萬緯物流自動化負責人侯尚傑強調將持續優化系統性能。隨著技術成熟，這項創新不僅能提升深圳地鐵300餘座車站的商業配送效率，更為全球智慧物流發展提供嶄新範本，彰顯中國科技創新實力。

Miller Electric Mfg. LLC作為全球領先的Miller牌電弧焊接設備製造商，宣布擴展其Copilot系列，推出兩款新產品：配備FANUC CRX‑30的Copilot Builder，以及配備XR-AlumaPro™ CB焊槍的Copilot。這些產品建基於Copilot平台，旨在令機械人焊接更易採用、配置更靈活，並能隨生產需求演變而擴展，同時應對更廣泛的焊接應用。

Miller焊接自動化業務部門總監森·哈維表示：「機械人焊接的最大障礙之一是其複雜性。透過擴展Copilot系列，我們讓團隊更容易自動化處理更具挑戰性的應用，同時保持Copilot聞名的簡便及可靠性。新產品的推出讓您可以重新構想工作流程，並提升平台以滿足更廣泛的操作要求。」

白色背景上的Copilot Builder鋁材風冷版本 AP圖片

配備FANUC CRX‑30的Copilot Builder

配備FANUC CRX‑30的Copilot Builder專為希望處理大型焊接件的客戶而設計，特別是那些已使用FANUC機械人並尋求營運設備標準化的客戶。該產品提供風冷或水冷版本，並具備與Copilot Builder系統相同的功能，包括內置於FANUC機械臂的穿弧焊縫追蹤功能。

使用中的Copilot Builder FANUC機械人擴展裝置 AP圖片

主要功能及優點包括：

Copilot及配備XR-AlumaPro CB焊槍的Copilot Builder

適用於鋁材的Copilot旨在協助製造商成功自動化鋁材焊接應用，包括涉及更具挑戰性焊絲類型的應用。該系統適用於Copilot及Copilot Builder，並提供風冷及水冷型號，結合專用硬件與先進軟件功能，以提供穩定送絲及增強對焊接質量的控制。

主要功能及優點包括：

擴展Copilot系列

透過這些新增產品，Miller繼續發展Copilot平台，以應對更廣泛的焊接挑戰，同時保留定義Copilot體驗的核心特點。無論是處理大型焊接件、擴展至鋁材應用，還是使用Copilot Builder配置更靈活的自動化系統，製造商現在都可以根據其特定需求度身訂造Copilot系統。

（美聯社）