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陳美寶﹕運輸署擴展新款行人過路倒數器測試 揀選16過路處進行

政事

陳美寶﹕運輸署擴展新款行人過路倒數器測試 揀選16過路處進行
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陳美寶﹕運輸署擴展新款行人過路倒數器測試 揀選16過路處進行

2025年07月23日 12:55 最後更新:15:27

運輸及物流局局長陳美寶表示,運輸署正安排擴展測試新款行人過路倒數器,並揀選16個過路處以進行測試,預計26年中會有初步結果。

運輸署。網上圖片

運輸署。網上圖片

陳美寶書面回覆立法會議員質詢,表示運輸署委託本地大學研究新款行人倒數器成效,結果顯示行人在綠色人像燈閃動完結、「紅公仔」前完成橫過馬路的情況,對比早前試驗的有輕微改善。

至於被揀選進行測試的16個過路處,包括莊士敦道/柯布連道、大河道近荃灣街市街、南昌街/福榮街等。運輸署會安排在其中4個試點同時加入行人紅燈倒數的功能,以了解對行人等候過路行為的影響,協助制定下一步的方向,包括上海街/碧街、廣華街/染布房街等。運輸署預計明年中會有初步結果。

運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB

運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB

行車交通燈倒數器方面,陳美寶表示,運輸署參考內地多個城市和海外的實際應用經驗,發現安全性未有一致定論,部分原因是駕駛人士對倒數顯示的反應不盡相同,例如部分駕駛者知悉綠燈快完結時,會選擇減慢車速及準備停車,但亦有部分駕駛者會選擇加速以通過路口,因而增加路口前後車輛相撞的風險。運輸署會繼續密切留意有關裝置在未來的技術發展及應用經驗,審慎考慮在香港的適用性。

運輸署於23年底,在東涌達東路與美東街交界的行人過路處裝設新款行人倒數器作為試點。

「粵車南下」入境市區星期二(12月23日)起推出,位於大嶼山竹篙灣的電動車充電站及粵車南下資訊中心投入運作。

運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB圖片

運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB圖片

充電站由中電源動建設及營運,距離港珠澳大橋香港口岸約10分鐘車程,鄰近香港迪士尼樂園及迪欣湖。目前提供9個快速充電位,包括4個歐標及5個國標,中電源動表示,最多可以提供40個,會視乎實際情況擴容。

運輸及物流局局長陳美寶視察充電設施,她致辭表示,當局籌備粵車入市區已有一段時間,很高興有社會持分者推動新政策,不單方便粵港兩地交流及廣東省居民來港,能夠帶旺旅遊、經濟及展覽等行業的活動,拉近兩地距離,融合粵港市民生活。

陳美寶強調,「粵車南下」入境市區是里程碑,期望以「小步快走」,每日100個名額的模式推行。政府新聞網圖片

陳美寶強調,「粵車南下」入境市區是里程碑,期望以「小步快走」,每日100個名額的模式推行。政府新聞網圖片

陳美寶強調,「粵車南下」入境市區是里程碑,期望以「小步快走」,每日100個名額的模式推行,亦希望來港的人士有高端消費及不同體驗。首批入境的粵車有望進一步帶動兩地人民往來及一小時生活圈,推動兩地融合交流。

她提到,新的「香港出行易」為粵車而設,包括提供本港路況及路道守則等資訊,專頁亦有與酒店、商場及展覽業界推介的路線,並已將泊車充電資訊提供予平台公司。

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