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有的士車隊推出「智能派單決策」系統方便司機與乘客

香港電台

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有的士車隊推出「智能派單決策」系統方便司機與乘客

2025年08月04日 15:15 最後更新:16:50
柯錦濤(中)表示,「智能派單決策」系統經過算法評估多項關鍵指標。(實習記者鄒潔怡攝)

柯錦濤(中)表示,「智能派單決策」系統經過算法評估多項關鍵指標。(實習記者鄒潔怡攝)

香港大學工程學院智能出行實驗室與星群的士車隊合作推出一套融合人工智能的「智能派單決策」系統,為司機及乘客提供更便捷的體驗。

負責項目的香港大學工程學院土木工程系、智能出行實驗室主任柯錦濤表示,「智能派單決策」系統經過算法評估多項關鍵指標,包括乘客候車時間、司機接單意願、車輛剩餘電量、預計行車時間與距離成本等,綜合數據分析,自動生成最佳配對組合供司機接受訂單。他又說,系統會分為智能派單模式及廣播模式,讓司機選擇何時使用智派模式接單。

忠誠車行執行董事兼星群的士創辦人鄭敏怡表示,截至目前,星群的士車隊超過160輛的士配備了這項先進系統,觀察到7月的接單數量較6月多一倍,又說未來數月內將會公布更多的士投入服務。

星群的士車隊超過160輛的士配備了系統。(實習記者鄒潔怡攝)

星群的士車隊超過160輛的士配備了系統。(實習記者鄒潔怡攝)

醫務衞生局公布,將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年,至明年3月31日,以便利合資格的醫管局病人,可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。

在延長的先導計劃下,如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上,該病人需共付人民幣100元,經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外,餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助,上限為每年人民幣2000元,有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。

先導計劃在2023年5月推出,旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑,目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底,累計超過6000名合資格的病人參加,當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查,逾9成受訪者對服務表示滿意。

先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃,可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別,在港大深圳醫院對應的科室預約診症,並須在接受資助診症服務前,於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明;病人如無意繼續參加先導計劃,並希望返回香港在醫管局門診覆診,可向港大深圳醫院提出。

至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人,或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士,則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。

當局說,所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通,病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能,申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄,並授權醫護人員在就診時瀏覽,以助診斷和治療。

編輯:黃佩珊

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