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滿18歲即進軍OnlyFans 加國女網紅開設帳號3小時吸金逾百萬美金破紀錄

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滿18歲即進軍OnlyFans 加國女網紅開設帳號3小時吸金逾百萬美金破紀錄
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滿18歲即進軍OnlyFans 加國女網紅開設帳號3小時吸金逾百萬美金破紀錄

2025年08月10日 16:00 最後更新:17:44

加拿大女網紅剛滿18歲即進軍色情平台OnlyFans,開設帳號僅3小時狂吸金逾百萬美元破紀錄,不過出格的舉動卻惹來爭議!

 
 
 
 
 
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開設OnlyFans帳號 女網紅3小時進帳逾百萬美元破紀錄

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女網紅剛滿18歲進軍OnlyFans,帳號僅開設3小時狂吸金逾百萬美元破紀錄。IG圖片

女網紅剛滿18歲進軍OnlyFans,帳號僅開設3小時狂吸金逾百萬美元破紀錄。IG圖片

女網紅剛滿18歲進軍OnlyFans,帳號僅開設3小時狂吸金逾百萬美元破紀錄。IG圖片

女網紅剛滿18歲進軍OnlyFans,帳號僅開設3小時狂吸金逾百萬美元破紀錄。IG圖片

女網紅剛滿18歲進軍OnlyFans,帳號僅開設3小時狂吸金逾百萬美元破紀錄。IG圖片

女網紅剛滿18歲進軍OnlyFans,帳號僅開設3小時狂吸金逾百萬美元破紀錄。IG圖片

女網紅剛滿18歲進軍OnlyFans,帳號僅開設3小時狂吸金逾百萬美元破紀錄。IG圖片

女網紅剛滿18歲進軍OnlyFans,帳號僅開設3小時狂吸金逾百萬美元破紀錄。IG圖片

綜合外媒報導,加拿大一名女網紅「Lil Tay」(本名 Claire Hope)剛滿 18 歲,近日於成人內容平台 OnlyFans 開設帳號。據悉,她才開通帳號僅3小時已進帳超過100萬(美元,下同,約785萬港元),刷新饒舌歌手Bhad Bhabie於 2021 年創下的「6 小時破百萬美元」的平台吸金紀錄。

女網紅剛滿18歲進軍OnlyFans,帳號僅開設3小時狂吸金逾百萬美元破紀錄。IG圖片

女網紅剛滿18歲進軍OnlyFans,帳號僅開設3小時狂吸金逾百萬美元破紀錄。IG圖片

女網紅公開收益明細

事後,Lil Tay在社交平台X曬出收益截圖顯示,訂閱收入逾51萬美元(約400萬港元)、私訊收益近49萬美元(約385萬港元)、小費則超過2.6萬美元(約20.4萬港元),她還寫下:「3 小時還不錯……我們狠狠打破了那個紀錄」。

女網紅剛滿18歲進軍OnlyFans,帳號僅開設3小時狂吸金逾百萬美元破紀錄。IG圖片

女網紅剛滿18歲進軍OnlyFans,帳號僅開設3小時狂吸金逾百萬美元破紀錄。IG圖片

開設帳號靈感來源2位女星

Lil Tay表示,自己開設OnlyFans帳號的靈感來自性別觀念開放的荷里活女星Sydney Sweeney及歌手Sabrina Carpenter,形容2人是自己最大榜樣,並批評攻擊2人的人「需要檢查自身的厭女心態」。

女網紅剛滿18歲進軍OnlyFans,帳號僅開設3小時狂吸金逾百萬美元破紀錄。IG圖片

女網紅剛滿18歲進軍OnlyFans,帳號僅開設3小時狂吸金逾百萬美元破紀錄。IG圖片

滿18歲即涉成人內容惹爭議 爸爸表明立場支持

不過,Lil Tay剛滿18歲便推出成人內容,難免引發爭議,不少網民批評她的行為「虛偽又令人失望」,亦有人懷疑她實際年齡不足18歲,可能只有15至16歲。不過,身為律師的爸爸Chris Hope對於女兒涉足成人平台一事回應稱,不會監管女兒的OnlyFans帳號內容,強調Lil Tay已經成年,可自行決定人生方向,「無論外界怎麼看,我都只給予她愛與支持」。他又稱,即使外界不認同女兒的選擇,那也是她的自由。

女網紅剛滿18歲進軍OnlyFans,帳號僅開設3小時狂吸金逾百萬美元破紀錄。IG圖片

女網紅剛滿18歲進軍OnlyFans,帳號僅開設3小時狂吸金逾百萬美元破紀錄。IG圖片

曾陷「死亡烏龍」風波 回歸再掀話題

據悉,Lil Tay早於2023年曾捲入「死亡烏龍」風波,她的Instagram當時突發貼文稱她與哥哥離世,翌日貼文被刪除,一個月後她再度現身指控爸爸與前經理人策劃假死事件,惟對方否認並反指是她陣營的宣傳手法。如今她以驚人話題再度回歸,再次惹起爭議,外界一方面批評她的決定,另一方面也關注後續發展。

機師揭飛機起降必須打開遮光板重要原因,關鍵時刻有助逃生救援,降落僅佔1%飛行時間卻涉37%致命事故。

機師揭飛機起降必須打開遮光板重要原因,關鍵時刻有助逃生救援。資料圖片

機師揭飛機起降必須打開遮光板重要原因,關鍵時刻有助逃生救援。資料圖片

不少旅客乘搭飛機時,特別是坐在靠窗位置,為了休息或避免陽光照射,往往會習慣將窗戶遮光板拉下。不過,每逢飛機準備起飛或降落,機艙服務員通常都會要求乘客重新打開遮光板,這項要求主要與飛行安全有關,因為起飛及降落正是整趟航程中最需要提高警覺的階段。

機師揭飛機起降必須打開遮光板重要原因,關鍵時刻有助逃生救援。資料圖片

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根據波音2024年的統計資料,飛機雖然大部分飛行時間均處於巡航階段,但巡航階段涉及的致命事故僅佔約10%;相反,降落階段雖只佔整體飛行時間約1%,卻佔致命事故約37%。其中一個原因,是飛機在起飛及降落時距離地面較近,一旦出現突發情況,機師可以作出反應的時間相對有限,同時也需要留意跑道上的其他飛機、車輛、建築物,以至動物等潛在障礙。

機師揭飛機起降必須打開遮光板重要原因,關鍵時刻有助逃生救援。資料圖片

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至於打開遮光板究竟能發揮甚麼作用,西銳航空服務公司(Cirrus Aviation Services)機師薩迪(Rock Saddy)解釋,假如飛機發生緊急事故,機組人員可以透過窗戶迅速觀察機外情況,例如是否出現火勢、殘骸或積水,再判斷哪一側的逃生出口適合安全開啟。乘客也可以同步瞭解外面的環境,避免在情況不明時從不安全的一側撤離。

機師揭飛機起降必須打開遮光板重要原因,關鍵時刻有助逃生救援。資料圖片

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此外,飛機窗戶除了讓機艙內的人「看出去」,也能讓地面救援人員「看進來」。若所有遮光板均被拉下,救援人員可能較難迅速掌握機艙內的實際情況,進而影響救援判斷。因此,起降期間保持遮光板開啟,有助在真正出現事故時,為機組人員及救援人員爭取更多判斷及反應時間。

機師揭飛機起降必須打開遮光板重要原因,關鍵時刻有助逃生救援。資料圖片

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天西航空(SkyWest Airlines)機長柯恩(Adam Cohen)則指出,另一個重要原因與人眼適應光線有關。飛機起降前讓乘客接觸外界光線,可以讓雙眼預先適應機外的明暗環境。若飛機在深夜或清晨起降,機組人員通常也會將客艙燈光調暗,同樣是為了讓乘客的視覺提前適應黑暗環境。一旦需要進行緊急撤離,乘客便能更快看清周遭環境,減少因光線突然改變而影響視力適應。

機師揭飛機起降必須打開遮光板重要原因,關鍵時刻有助逃生救援。資料圖片

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至於飛機進入正常飛行階段後,窗戶遮光板要打開還是拉下,一般可由旅客自行決定。不過,只要機組人員基於安全理由提出要求,乘客仍應遵從相關指示。美國運輸部也提醒,旅客若拒絕遵從機組人員指示,甚至妨礙對方執行職務,可能違反美國聯邦航空總署(FAA)的相關規定。

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