日本神戶市自今年7月起聯合市內多家店鋪及公共場所推出「街道自修室」，已有包括汽車4S店、購物中心和咖啡廳在內的42家店鋪參與合作，為學生免費提供「自修室」。
市政府發放補貼
據外媒報道，合作店鋪需滿足「自修空間有工作人員等成年人在場」的要求，市政府會按「自修室」使用人數，為合作店鋪發放每人150日元（約8元港幣）的補貼。
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中學生對此表示歡迎
有中學生對此表示歡迎，「學校教室不常開放，圖書館多為成年人，讓人感到壓抑，咖啡店消費對學生來說也是負擔。」
示意圖。設計圖片
「增加更多自修角」呼聲很高
據悉，神戶市政府此前已在各區文化中心、圖書館等場所設置了約1300個自修座位。然而，去年2月至4月的一項調查顯示，「希望增加更多自修角」的訴求還是很多。
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將增加約300個自修座位
市政府在本年度預算中投入2000萬日元（約105.7萬港幣）推進該專案，新增約300個自修座位。
內地武漢中南財經政法大學校園內出現999秒超長紅燈，學生嘆一堂課快上完仍未轉燈，校方解釋此舉旨在降低交通風險。
中南財經政法大學驚現999秒超長紅燈，學生崩潰嘆一堂課快上完仍未轉燈。影片截圖
武漢大學驚現「999秒紅燈」惹學生崩潰
近日，湖北武漢中南財經政法大學校園內因出現「超長紅綠燈」引起關注。有學生反映，校內一處紅綠燈的紅燈時間最長可達999秒，即約16分多鐘，直言「等一個紅燈竟然要10多分鐘」，感到相當崩潰。校方事後回應指，相關設置並非設備故障，而是基於學生通行安全而作出的安排。
中南財經政法大學驚現999秒超長紅燈，學生崩潰嘆一堂課快上完仍未轉燈。影片截圖
校方澄清非故障 稱延長紅燈為保學生安全
報道指出，該紅綠燈最長設定時間可達999秒，接近17分鐘，而現場實測也曾錄得約749秒，即約12分鐘的等候時間，因而引起外界質疑是否出現故障。對此，校方保衛部交通科人員澄清，有關紅綠燈運作正常，超長等候時間屬刻意設計，並非異常情況，而相關安排主要是因應課間時段學生人流集中，希望透過延長行人通行時間，保障學生過路安全及路權，同時減少車輛干擾和交通風險。
中南財經政法大學驚現999秒超長紅燈，學生崩潰嘆一堂課快上完仍未轉燈。影片截圖
學生質疑時間過長影響效率
不過，紅燈等候時間動輒超過10分鐘，仍令不少學生大感吃不消，有人直言：「等一個紅燈竟然要10多分鐘」、「一堂課都快上完了還沒變燈」、「是為打磨學生耐性與心性嗎。」有學生認為紅燈時間過長，已對通行效率造成影響，認為沒有必要。事件也在網上引發討論，有人認同校方以安全為先的考量，但也有人認為等候時間過久並不合理，認為校方仍有調整及改善空間。
中南財經政法大學驚現999秒超長紅燈，學生崩潰嘆一堂課快上完仍未轉燈。影片截圖
