在海洋公園生活的港產龍風胎熊貓「加加」和「得得」兩姊弟,被拍到在園內疑似互相「切磋」,「打成一片」。
「加加」發動攻勢。pandahk_official IG
「得得」還擊。pandahk_official IG
海洋公園發布的片段見到,畫面左手邊無紫色印記的家姐「加加」先向坐在石旁的細佬「得得」發動攻勢,連環出掌後推開「得得」。
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「加加」發動攻勢。pandahk_official IG
「得得」還擊。pandahk_official IG
「得得」將「加加」推到斜坡。pandahk_official IG
「得得」泰山壓頂。pandahk_official IG
「加加」事後「澄清」。pandahk_official IG
「得得」「回應」事件。pandahk_official IG
「得得」將「加加」推到斜坡。pandahk_official IG
「得得」泰山壓頂。pandahk_official IG
「得得」亦唔執輸,立即還擊,先將「加加」推到斜坡,再趁家姐未企穩來一記「泰山壓頂」奪回優勢。
「加加」事後「澄清」。pandahk_official IG
「得得」「回應」事件。pandahk_official IG
海洋公園說「熊貓新聞台」表示,兩熊據報是為了「爭玩具」演變成「切磋」,更稱事後取得當事熊獨家「回應」,其中悠閑吃竹的家姐「加加」表示,牠們是用用行動表達愛意,爬來爬去的細佬「得得」更強調「我哋日日都係咁玩,唔玩唔舒服~」。十分搞笑兼可愛。
立法會今日(4日)通過一項無約束力「推動香港發展海洋經濟」議案,多名議員就如何做強做優做大本港海洋產業提出多項建議,涵蓋冷鏈物流升級、產品認證制度以及海洋公園轉型等範疇。
陳祖恒。
立法會議員陳祖恒指出,近年內地越來越多貴價水產經香港「出海」,冷鏈運輸的連續性與時效性至關重要。他建議對標香港國際機場的高標準國際認證,升級香港國際機場東莞空港中心的保鮮中轉設施及第二期的冷鏈設施,並進一步規劃東莞空港中心周邊用地,加強冷鏈相關的增值設施,全面提升基礎設施功能,以應對未來周邊地區的競爭。此外,陳祖恒認為,應為本港遠洋漁產及食品加工類的「香港產品」開闢具認證和溯源制度的渠道,協助「香港產品」建立品牌,開拓內地及海外市場。
海洋公園。 巴士的報資料圖片
立法會議員蘇紹聰則提到,海洋經濟泛指開發、利用和保護海洋的各類產業與關聯活動,除國際航運中心外,海洋公園亦符合相關經濟定義。他建議將海洋公園轉型升級,納入香港海洋經濟的藍圖,明確公園在本港濱海旅遊產業中的定位,並制定具體政策,鞏固其作為香港旅遊和文化地標的地位。同時,應加強與離島的交通接駁,以便探索「海洋公園+海島」的旅遊產品。考慮到海洋公園進行的保育工作,蘇紹聰認為,政府可探討將保育成果與科研成果轉化為可持續收益,例如善用海洋微生物研究數據,與大學或企業合作研發環保新材料、海洋護膚品或健康產品,從中獲取專利和收入。