長度高度都係世界第一 貴州花江峽谷大橋9月28日通車

據内媒綜合報道，世界第一高橋——花江峽谷大橋將於9月28日正式建成通車，大橋的長度、高度「橫豎」第一，創世界紀錄。

花江峽谷大橋荷載試驗正式啟動。新華社圖片

「橫豎」都是世界第一

據介紹，花江峽谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的關鍵控制性工程，全長2890米，主橋跨徑1420米，橋面到水面高度625米，主橋跨徑居山區橋樑跨徑世界第一、橋樑高度居世界第一，被稱為「橫豎」都是世界第一。

2022年開工 克服「地球裂縫」

自2022年初開工建設以來，建設團隊克服「地球裂縫」——花江大峽谷的天然屏障，利用「北斗」系統輔助施工，集無人機技術、BIM建模、智能監測、超高強度材料和新工藝工法之大成，在600米高空「穿針引線」，實現毫米級施工精度，將天塹變通途。

多項技術突破 專利21項

據瞭解，花江峽谷大橋在抗風設計、高空施工等領域實現了多項技術突破，為全球山區橋樑建設提供了「中國方案」。

大橋創新採用智能纜吊系統、2000兆帕級高強鋼絲等先進技術，獲得授權專利21項，多項技術成果納入國家橋樑建設標準。在索股中植入的智慧纜索，猶如大橋的「神經系統」，可即時感知橋樑健康狀態。

花江峽谷大橋在抗風設計、高空施工等領域實現了多項技術突破，為全球山區橋樑建設提供了「中國方案」。新華社圖片

綠色發展理念  減少植被破壞

大橋的建造融入綠色發展理念，採用無人機航測技術減少植被破壞，使用建築垃圾再生材料，安裝風光互補照明系統，確保專案建設與生態環境保護相協調。

中國橋樑看貴州

據悉，截至目前，貴州已建和在建橋樑超過3.2萬座，在世界高橋前100名中，貴州包攬了近半數席位，前3名均坐落於貴州，因此有「世界橋樑看中國，中國橋樑看貴州」的説法。

貴州已建和在建橋樑超過3.2萬座。新華社圖片

通行時間從2小時縮短至2分鐘

花江峽谷大橋的通車，將兩岸通行時間從2小時縮短至2分鐘，極大改善了區域交通條件。

花江峽谷大橋荷載試驗正式啟動。新華社圖片

美國一名侍酒師24小時內吃遍紐約28間米芝蓮餐廳獲健力士世界紀錄認證。

侍酒師24小時內吃遍紐約28間米芝蓮餐廳獲健力士世界紀錄認證。Guinness world records圖片

24小時食遍28間星級餐廳創紀錄

綜合外媒報導，美國拉斯維加斯一名侍酒師費克森（Joshua Fyksen）於24小時內走訪並於紐約28間米其林星級餐廳用餐，成功締造驚人紀錄，獲健力士世界紀錄正式認證。

侍酒師24小時內吃遍紐約28間米芝蓮餐廳獲健力士世界紀錄認證。Guinness world records圖片

事前研究72間餐廳精密部署路線

費克森為完成今次挑戰，事前曾仔細研究紐約市約72間入選餐廳，並規劃出最具效率的路線。他表示，由於大部分米其林餐廳只提供完整套餐（prix-fixe），因此早於挑戰前已主動聯絡各餐廳，詢問能否作出特別安排，部分餐廳甚至同意提早營業配合，不過「大多數仍維持原有流程」。

侍酒師24小時內吃遍紐約28間米芝蓮餐廳獲健力士世界紀錄認證。Guinness world records圖片

部分名店難配合 即場碰運氣闖關

費克森舉例指，三星餐廳「Eleven Madison Park」只提供需時數小時享用的料理，但店內小酒吧則供應部分輕食。不過，由於該酒吧不設預約，他只能即場碰運氣入座，最終成功於24小時內連吃28間星級餐廳。

侍酒師24小時內吃遍紐約28間米芝蓮餐廳獲健力士世界紀錄認證。Guinness world records圖片

豪花逾1451美元 再破自己舊紀錄

費克森又透露，今次挑戰單是食物開支已達976.97美元（約7653港元），連同474.37美元（約3716港元）交通費，總開支約為1451美元（約11366港元）。他坦言，整個過程幾乎令自己「吃到極限」，但也笑言：「我還沒講夠這個故事！」值得一提的是，他早於2023年曾以24小時內吃遍22間餐廳創下紀錄，今次再度突破自己，並超越印度團隊於2024年創下的25間紀錄。