長度高度都係世界第一 貴州花江峽谷大橋9月28日通車

據内媒綜合報道，世界第一高橋——花江峽谷大橋將於9月28日正式建成通車，大橋的長度、高度「橫豎」第一，創世界紀錄。

花江峽谷大橋荷載試驗正式啟動。新華社圖片

「橫豎」都是世界第一

據介紹，花江峽谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的關鍵控制性工程，全長2890米，主橋跨徑1420米，橋面到水面高度625米，主橋跨徑居山區橋樑跨徑世界第一、橋樑高度居世界第一，被稱為「橫豎」都是世界第一。

2022年開工 克服「地球裂縫」

自2022年初開工建設以來，建設團隊克服「地球裂縫」——花江大峽谷的天然屏障，利用「北斗」系統輔助施工，集無人機技術、BIM建模、智能監測、超高強度材料和新工藝工法之大成，在600米高空「穿針引線」，實現毫米級施工精度，將天塹變通途。

多項技術突破 專利21項

據瞭解，花江峽谷大橋在抗風設計、高空施工等領域實現了多項技術突破，為全球山區橋樑建設提供了「中國方案」。

大橋創新採用智能纜吊系統、2000兆帕級高強鋼絲等先進技術，獲得授權專利21項，多項技術成果納入國家橋樑建設標準。在索股中植入的智慧纜索，猶如大橋的「神經系統」，可即時感知橋樑健康狀態。

花江峽谷大橋在抗風設計、高空施工等領域實現了多項技術突破，為全球山區橋樑建設提供了「中國方案」。新華社圖片

綠色發展理念  減少植被破壞

大橋的建造融入綠色發展理念，採用無人機航測技術減少植被破壞，使用建築垃圾再生材料，安裝風光互補照明系統，確保專案建設與生態環境保護相協調。

中國橋樑看貴州

據悉，截至目前，貴州已建和在建橋樑超過3.2萬座，在世界高橋前100名中，貴州包攬了近半數席位，前3名均坐落於貴州，因此有「世界橋樑看中國，中國橋樑看貴州」的説法。

貴州已建和在建橋樑超過3.2萬座。新華社圖片

通行時間從2小時縮短至2分鐘

花江峽谷大橋的通車，將兩岸通行時間從2小時縮短至2分鐘，極大改善了區域交通條件。

花江峽谷大橋荷載試驗正式啟動。新華社圖片

美國一名男子David Rush以不斷挑戰健力士世界紀錄為人生目標。早前他再以驚人的平衡神技與意志力，用下巴頂住椅子長達1小時20分鐘，奪回先前失去的健力士世界紀錄頭銜。

最長記錄被超越

Rush原本是「下巴平衡椅子」最長時間紀錄的保持人，成績為1小時8分鐘。然而，這項紀錄隨後被另一位 挑戰者以1小時19分鐘超越。

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為奪回記錄展開地獄特訓

為了奪回記錄寶座，Rush在過去數月展開了地獄式特訓，專注重建頸部力量與耐力。他坦言，這項挑戰是「頸部之痛」，對下顎、頸椎及上背部造成持續高負擔，過程中必須每秒全神貫注地主動控制。

美挑戰達人忍痛用下巴「頂椅子」80分鐘，重奪健力士世界紀錄。IG影片截圖@recordbreakerrush

本能繼續 但因劇烈疼痛決定結束

Rush在2024年12月進行了這場破紀錄的挑戰。早前在YouTube頻道上發布的影片顯示，他最終在1小時20分30秒時結束挑戰。他透露，儘管當時體能狀態似乎還能繼續，但長時間維持同一姿勢所帶來的強烈劇痛，讓他決定結束這場挑戰。

美挑戰達人忍痛用下巴「頂椅子」80分鐘，重奪健力士世界紀錄。IG影片截圖@recordbreakerrush

重奪世界紀錄 獲官方認證

健力士世界紀錄（Guinness World Records）官方近日正式認證這項成績，確認拉許已成功超前對手1分多鐘，重新成為該項目的紀錄保持人。

美挑戰達人忍痛用下巴「頂椅子」80分鐘，重奪健力士世界紀錄。IG影片截圖@recordbreakerrush