錢財事
國泰航空(00293)行政總裁林紹波表示，集團已落實再增購14架波音777-9，將與股東商討是否再引進飛機。
國泰航空。Swire Pacific 圖片
他表示，國泰已制定2026至2035年的10年計劃，首5年的機隊引進已落實，每年均有新飛機交付。目前公司正聚焦於後五年的規劃，並已落實再增購14架波音777-9，令相關訂單總數增至35架。未來數年公司將與股東緊密協商，決定是否再引進區域性廣體機、窄體機及貨機，以滿足長遠營運需求。
對於颱風「樺加沙」襲港，他表示，集團已作應對安排，公司取消逾500班航班，預計未來一、兩日航班恢復正常。
另外，他在「世界航線發展大會2025」上表示，公司短途航線網絡較成熟，現階段工作主要是增加航班班次，至於新增航點則由旗下香港快運開拓；長途航線方面，國泰目前航網已涵蓋北美洲、歐洲及澳洲多個主要城市，例如倫敦、紐約和悉尼，公司將加密航班，明年初將重開香港至西雅圖航線，成為國泰第九個北美航點。
國泰航空(00293)公布，擬進行場外股份回購，回購卡塔爾航空手持的全部6.43億股股份，相當於已發行股份約9.57%。
圖片來源：國泰官網
每股回購價10.8374元，較該股昨天收市價折讓約3.9%，總代價約69.7億元。
國泰指，卡塔爾航空與公司接洽，表示有意悉售所持的國泰股權。制定股份回購條款時已考慮多項因素，包括卡塔爾航空有序退出，減少因在市場上出售有關股份而可能引發重大市場波動；股份回購總代價、集團未來資金需求、營運需求及航空業情況、回購後將保持足夠現金以支持營運；回購作價是提高公司每股盈利的良機。
回購代價將以內部資源及現有信貸額度以現金支付，完成後，回購股份將轉讓予公司，並作為庫存股份持有。
完成回購後，若股權無其他變動，所有其他股東於已發行股份的權益百分比，將按比例增加。太古公司持股比例將由43.12%增至47.69%，國航持股比例由28.74%增至31.78%，兩者已承諾儘快提出強制性要約豁免申請。
公眾持股量佔比則由約28.14%，降至約20.53%，低於上市規則規定的至少25%。國泰已向聯交所申請，聯交所亦已授出公眾持股量豁免，但須以公告形式披露豁免細節及理由。
圖片來源：國泰官網
國泰集團主席賀以禮表示，今次回購反映對集團未來發展的堅定信心，以及對香港國際航空樞紐發展的承諾，連同在機隊及客艙等方面投資逾千億元，集團致力於業務可持續發展。
卡塔爾航空表示，協議體現集團在投資組合管理方面的嚴謹方針，及為股東提供可持續價值的承諾。經歷盈利創新高及強勁業績後，今次決定是集團積極優化投資、為長期發展奠定基礎的策略之一。
卡塔爾航空指，調整持股量的同時，期待透過寰宇一家聯盟，繼續與國泰合作，強調香港仍是集團重要市場，將繼續透過航班及代碼共享協議服務香港。
