社會事
港鐵星期三(10月8日)邀請發展商及財團，提交屯門第16區站第一期物業發展項目標書，11月5日下午2時截標。項目毗鄰屯門河道及興建中的港鐵屯門南延綫第16區站，屯門南延線將屯馬綫由屯門站經第16區站延伸至屯門南社區，目標於2030年竣工。
港鐵邀請財團及發展商就屯門第16區站提交標書。資料圖片
項目收到31份發展意向書，估值約14億至21億元，每平方呎樓面地價約2300至3500元。是次招收意向的第一期位處項目東北面，可經有蓋行人通道連接第16區站和商場，住宅總樓面面積上限近60.1萬平方呎。
項目毗鄰港鐵屯門南延線16區站。資料圖片
港鐵和百度歡迎運輸署，就連接高鐵香港西九龍站與機場快綫九龍站的自動駕駛車輛接駁服務，批出先導牌照。
運輸署。巴士的報記者攝
港鐵表示，將盡快於月內展開香港西九龍站與九龍站之間路段的自動私家車路面測試，並與機場管理局為計劃中的高鐵與航空之間的轉乘乘客及行李接載服務，着手進行準備。港鐵期望此項新服務能夠為高鐵與航空乘客，提供多一個無縫接駁兩站的便捷選擇，提升鐵空聯運的體驗，吸引更多旅客透過便捷轉乘，使用高鐵及香港國際機場出行。
自動車測試。
港鐵指，相關測試會按運輸署要求，有序進行；首階段會進行不載客測試，自動車上並會有後備操作員。港鐵會密切監測測試情況，同時與機管局籌備相關的配套安排，目標於明年第二季提供可接載乘客及運載行李的服務。港鐵稱，會繼續致力應用創新科技，推動「智慧出行」。
百度副總裁、智能駕駛事業群組海外事業部總經理楊楠。百度圖片
百度副總裁、智能駕駛事業群組海外事業部總經理楊楠則表示：「百度與港鐵、機管局合作推出西九龍『空鐵聯運』自動駕駛車輛測試項目，是我們在香港首次與大型公共交通營運商的合作，亦是我們於7月底在機場島啟動無人駕駛測試，令香港成為全球首個實現無人自動車測試的右舵市場後，再次迎來的重要進展。透過該項目，我們可以連接高鐵香港西九龍站和機場快綫九龍站這兩個重要鐵路設施，有助帶動空陸聯運升級，提升市民及旅客轉機或轉乘高鐵雙向聯通的出行體驗。」
港鐵。巴士的報記者攝
楊楠指出：「在運輸及物流局、運輸署等部門指導下，我們在機場島的無人駕駛測試及其他自動駕駛測試項目至今運作暢順，表現穩定安全。未來我們將繼續安全有序地推動香港自動駕駛業務，逐步擴大自動駕駛的商業化應用場景，助力打造大灣區『一小時生活圈』，發揮香港『背靠祖國、聯通世界』的獨特優勢。」
