廣汽舉行交付儀式 270輛國產新能源車用作全運官方接待用車

第十五屆全國運動會及第十二屆殘疾人運動會暨第九屆特殊奧林匹克運動會即將舉行，特區政府選用廣汽集團新能源車型作為大會官方接待用車，負責嘉賓、外賓及重要人士的接送任務，上午舉行交付儀式。

廣汽集團在中山紀念公園體育館舉行十五運會和殘特奧會香港賽區賽事用車交付儀式。全國運動會香港賽區統籌辦公室主任楊德強、廣汽國際總經理衛海海崗、廣汽國際副總經理王順勝及廣汽香港經銷商代表黄毅力和董勝輝將出席。

廣汽國際總經理衛海崗(右)及廣汽香港經銷商代表黄毅力(左)。

當局採用的官方接待用車包括廣汽集團兩款旗艦新能源車型，包括插電式混能七人車E9PHEV，綜合續航力高達1032公里，以及豪華寬敞新能源車型HYPTECHT。兩款車型共計270輛，將於十五運會及殘特奧會期間投入使用。這也是香港作為國際經濟都市，首次在大型綜合運動會中全面採用中國製造的電動車輛作為大會指定出行工具，具有重大意義。

據介紹，E9PHEV擁有高達1032公里的超長續航力，結合寬敞舒適的豪華空間，完美滿足7人出行的多元需求。HYPTECHT則以Nappa頂級皮革、22支全景環繞立體喇叭，以及先進智能駕駛安全系統，融合奢華與科技，打造無與倫比的高端駕乘體驗。廣州汽車集團股份有限公司成立於1997年,總部位於廣州市天河區珠江新城,是中國產業鏈最為完整的汽車集團之一。

兩會剛剛圓滿閉幕，全國政協委員、立法會議員、持續智庫主席劉智鵬教授在兩會期間提案，建議粵港澳大灣區舉辦「一帶一路運動會」，將其打造成繼全運會之後，服務國家外交大局、深化大灣區一體化建設的品牌賽事。

全國政協委員、立法會議員、持續智庫主席劉智鵬

劉智鵬表示，「一帶一路運動會」是將粵港澳大灣區和「一帶一路」兩個國家戰略進行聯乘。當前，全球地緣政治格局複雜多變，奧運會等全球性賽事往往面臨政治化干擾及高昂的申辦成本；而國家「一帶一路」倡議穩步推進，朋友圈持續擴大。國家舉辦國際盛事是強國夢一部分，以體育為紐帶，加強「一帶一路」的「軟聯通」，鞏固與沿線國家的友誼，配合和融入國家外交策略。

他提到，繼全運會後，大灣區內體育設施完善及達國際標準，無需新建場館，硬件投入不算太大，可以節省財政開支，並配合香港盛事經濟，增加旅遊等收益。香港作為「超級聯繫人」，可擔任賽事統籌和外聯工作，設立國際化融資渠道，發揮國際金融中心優勢。

全運會官網圖片

談及「一帶一路運動會」預計做到的時間和舉辦的頻率，劉智鵬表示，運動會屬國家工程，如果舉辦需要國家體育總局牽頭，聯合粵港澳三地政府，組成體育委員會，預計需要2-3年作籌備。建議按照國際賽事慣例，每四年舉辦一屆。

有傳媒問及若運動會一直在大灣區舉辦是否會缺少新意，劉表示，灣區有11個城市，除了香港、澳門、廣州、深圳等龍頭城市帶領外，每屆的賽事可以靈活分佈在其他不同城市，有很多變化。加上高鐵網絡發達，區內流動性強，也會運動員和觀眾來往不同賽區帶來便利。他指出，城市間的分工可以沿用全運會經驗，積極發揮各自的產業定位與獨特優勢。相信北部都會區在兩到三屆以後也已經建設成熟，「（作為運動會場地）有好大機會」。

對於有建議指運動會可加入無人機競速、機器人競技等新興項目，劉智鵬坦言，只要有這個平台之後，項目的可塑性很高。「而家非洲運動員跑步快過我哋，相信以後杭州的機械人跑得快過非洲。」除傳統項目外，他提議稱還可增設武術、摔角、騎射、板球等沿線國家的傳統體育項目，體現多元包容。

香港首份五年計劃對提升政府施政能力幫助大

此外，被問及對於香港制定首份五年計劃的看法，劉智鵬表示期待，認為是挑戰也是機遇。他指出，今屆政府任期將於明年到期，五年計劃在今年年底公布，相當於為下屆政府寫五年計劃。五年計劃對提升和改善政府施政能力有很大幫助，能有效避免出現每屆政府以個人或集體意志去做決策的情況，是從大局考慮，「按足計劃做，就不會有甩漏」。