公務員事務局前局長羅智光獲委任為城巴主席。
羅智光表示,非常榮幸獲委任,將與董事局各成員攜手合作,帶領城巴邁步向前,繼續為乘客提供安全、可靠、高效的公共運輸服務。他又感謝張堃擔任主席期間的寶貴貢獻,為城巴在推進零排放及疫情後復蘇奠定穩固基礎。
羅智光自2021年起加入匯達交通服務有限公司為特別顧問,並成為城巴董事。在加入城巴前,他曾任政制及內地事務局常任秘書長、保安局常任秘書長及公務員事務局局長。
香港電台
公務員事務局前局長羅智光獲委任為城巴主席。
羅智光表示,非常榮幸獲委任,將與董事局各成員攜手合作,帶領城巴邁步向前,繼續為乘客提供安全、可靠、高效的公共運輸服務。他又感謝張堃擔任主席期間的寶貴貢獻,為城巴在推進零排放及疫情後復蘇奠定穩固基礎。
羅智光自2021年起加入匯達交通服務有限公司為特別顧問,並成為城巴董事。在加入城巴前,他曾任政制及內地事務局常任秘書長、保安局常任秘書長及公務員事務局局長。
行政長官會同行政會議根據《鐵路條例》,批准啟德智慧綠色集體運輸系統的鐵路方案。
啟德項目全長約3.5公里,擬設6個車站,兩端終點站分別連接啟德郵輪碼頭及港鐵啟德站。啟德項目將為啟德前跑道區提供便捷的交通接駁服務至港鐵啟德站,強化區內商住發展、旅遊、文娛、康體及社區設施的連貫性。政府已於去年10月為啟德智慧綠色集體運輸系統合約展開招標,系統預計於2031年投入服務。
就接獲的反對意見,政府已仔細檢視每項意見的理據,並與反對者會面以解釋鐵路方案並回應他們的關注事項。所有未撤回的反對意見均有提交行政會議考慮。
政府發言人說,在推展啟德項目時,項目專營公司將會與相關持份者保持緊密溝通。項目專營公司須遵守由環保署署長發出的環境許可證上載列的條件,減低工程帶來的環境影響。
編輯:譚佩貞