小馬智行及文遠知行首日掛牌　冀善用香港優勢及接觸亞太區投資者

4隻新股首日主板掛牌，當中包括兩家自動駕駛企業小馬智行(02026)及文遠知行(00800)。

文遠知行創始人兼首席執行官韓旭表示，選擇在香港上市主要是因為有人才、創新、資本和溝通橋樑優勢，希望透過集資招聘自動駕駛人才、投入算力中心和建立全球無人出租車車隊等，現時已進入中東和歐洲市場，將來有意發展香港、新加坡和日本市場。

圖片來源：文遠知行官網

韓旭表示，雖然當前面對地緣政治挑戰，但公司在晶片供應方面有多種選擇，在不同市場營運的晶片選項亦有不同，正與Nvidia等企業合作，未來會繼續與不同技術合作夥伴建立生態圈。

另外，小馬智行創始人兼首席執行官彭軍則指，雖然集團已經在美國上市，但發展重心位於中國及亞洲。

圖片來源：小馬智行官網

他表示，今次回港上市可以接觸更多亞太區投資者，目前自動駕駛安全性、產品性都發展至比較成熟的階段，未來發展核心是將資金用於大規模商業化，包括如何進入更大車隊以獲取更多訂單，相信今次融資有助加快錄得盈利。

會計師行畢馬威表示，截至剛過去的周日，香港今年上市申請共300宗，當中92宗是A+H上市申請，兩者都創新高；逾60%來自TMT（科技、媒體及電訊）及生物科技行業。

圖片來源：港交所官網

畢馬威中國香港資本市場組主管合夥人劉大昌預料，連同以保密形式交表的18A章及18C章相關公司，目前上市申請可能約400宗。他指出，自第2季起上市申請宗數增加，每季有逾百宗申請，受惠於內地政策支持龍頭企業來港上市，加上寧德時代等大型企業上市起到帶動作用。

他預計，今年新股集資額逾2800億元，逾半來自A+H股上市，今年以來已有17宗，是歷來最多。他說，考慮到目前上市申請狀況，估計明年有180至200隻新股，合共集資多達3500億元，或創2020年以來最高。

他指，A+H股需時約4至6個月完成上市，比一般申請快，相信現有92宗申請大部分有望明年完成。他又預計，明年A+H股規模大，90%公司市值逾百億元，10%甚至逾千億元，對新股集資額貢獻大。