星宇航空飛台北客機起飛前疑液壓系統故障返回停機坪

本港機場有航班懷疑液壓系統故障，需要返回停機坪，事件中無人受傷。

香港國際機場。 AP資料圖片 香港機場

警方表示，晚上近8時接報，一班原訂飛往台北的星宇航空航班JX236，懷疑「綠色液壓系統」故障，其後返回停機坪。根據機管局網頁，預計航班延至晚上10時半左右起飛。

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特區政府社交平台添馬台表示，根據國際機場協會星期二（4月14日）公布的2025年全年數據，香港國際機場年內貨運量達507萬公噸，蟬聯全球最繁忙貨運機場，是自2010年以來第15次高踞全球榜首 。

香港機場管理局行政總裁張李佳蕙表示：「香港國際機場再次成為全球最繁忙貨運機場，我們深感榮幸。感謝航空貨運業界共同努力，以及各政府部門大力支持，讓我們持續提升運力，並加強高價值貨物、電子商貿履約及跨境轉運貨物等策略性與高增長領域的處理能力。面對區內激烈競爭及全球經濟不明朗因素，我們將加倍努力，積極提升競爭力，為航空貨運業務拓展新領域。」

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香港國際機場持續推出多項新措施，以進一步鞏固航空貨運處理能力。UPS 於2026年3月在香港國際機場展開其新樞紐項目的建設工程，預計於2028年落成後，該設施每年可處理接近100萬公噸貨物。為提升跨境轉運效率，於2025年，機管局聯同香港及廣東省相關部門，共同推出「空陸鮮活產品專屬快線」，透過簡化清關程序，便利經香港國際機場轉運的優質鮮活產品，可於數小時內送達大灣區主要城市。另外，香港國際機場東莞空港中心自推出先導計劃以來，所處理貨物的價值已超過570億元人民幣。空港中心首階段永久設施正在建設，預計全面投入運作後，年處理能力將提升至逾100萬公噸。

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配合硬件設施及運作流程的提升，機管局牽頭推動航空貨運供應鏈數碼化進程，以進一步增強效率，完善增值服務發展。屢獲殊榮的一站式數碼平台「香港國際機場貨運數據平台HKIACargo」及「HKIA Cargo Connect」，透過創新、智能及互聯的數碼生態系統促進業界協作，開拓新業務與合作機遇。