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東壩專線小巴遭「包車 」引發不滿 運輸署指營辦商須清晰標示租賃服務

社會事

東壩專線小巴遭「包車 」引發不滿 運輸署指營辦商須清晰標示租賃服務
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東壩專線小巴遭「包車 」引發不滿 運輸署指營辦商須清晰標示租賃服務

2025年11月09日 22:40 最後更新:11月10日 08:32

網上社交平台流傳片段,西貢萬宜水庫東壩有專線小巴被「包車 」,有排隊等候人士不滿。運輸署回應稱,營辦商須清晰標示租賃服務。

北潭涌開往萬宜水庫東壩的專線小巴。方國珊FB圖片

北潭涌開往萬宜水庫東壩的專線小巴。方國珊FB圖片

運輸署表示,根據新界專線小巴第9及9A號線的《服務詳情表》,小巴營辦商須在星期六、日及公眾假期提供15至20分鐘的班次;營辦商亦可提供合約租用服務往返西貢郊野公園,租賃費用由營辦商與租用者協定,但有關服務的範圍不得超過普通道與福民路交界。

運輸署又示,根據觀察,營辦商昨日所提供往返北潭涌及東壩的服務符合《服務詳情表》,營辦商更因應實際乘客需求而大幅增派車輛數目,由4輛增至18輛,以加強服務,以及將服務時間由晚上7時延長至晚上9時。自近年前往東壩的遊人數目驟增後,營辦商已向其他營辦商租用額外車輛,加強往返北潭涌及東壩的定點定線服務,以照顧需求。

運輸署。巴士的報記者攝

運輸署。巴士的報記者攝

為免合約租賃安排令其他乘客產生誤會,運輸署已責成小巴營辦商必須於車頭當眼位置清晰標示有關小巴車輛屬租賃服務,讓乘客容易分辨該小巴為租賃服務而非常規班次,以免生誤會。同時,如小巴營辦商日後再提供租賃服務,調度車輛時亦以提供定點班次的優化服務為本位,以照顧在站頭等候乘客的出行需求為依歸。

署方會與小巴營辦商持續檢討安排,以照顧專線小巴第9A號線的乘客需求,並在有需要時與營辦商作出優化措施,以配合遊客出行需求。

運輸署公布,為進一步便利跨境車輛出行,明年1月1日起,所有遞交的跨境車輛封閉道路通行許可證申請將可獲發較長有效期,以便更有效配合個別跨境配額的有效期,最長可達60個月,配額持有人毋須每年為許可證續期,提高效率。

運輸署。巴士的報記者攝

運輸署。巴士的報記者攝

署方表示,由同一日起,許可證費用會按收回成本的原則調整。其中私家車少於12個月的許可證每月費用為62元,12至60個月的許可證劃一收費744元;貨車或巴士,少於12個月的許可證每月費用為49元,12至60個月的許可證劃一收588元。

發言人指出,本月31日或之前接獲的申請,獲發的許可證有效期維持不多於12個月,並按現行水平收費。為精簡程序,明年元旦起,已獲批使用多於一個陸路管制站的跨境私家車,會獲發一張涵蓋所有相關管制站的許可證。

資料圖片

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在新安排下,大部分持證人需要辦理續期的次數及須繳付費用的合計金額將會減少。同時,參與「港車北上」、「粵車南下」或其他指定跨境駕駛計劃的車輛,因已獲豁免申請許可證,不受費用調整影響。

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